AR05.10-P-7601GF | Steuerkette erneuern | 23.9.96 |
MOTOR 166.940 /960 /990 /995 im TYP 168
MOTOR 166.961 /991 im TYP 414.700
P05.10-0292-09
1 Kettentrennwerkzeug
2 Druckspindel
3 Alte Steuerkette
8 Außenlasche
9.1 Montage-Steckglied
9.2 Montage-Außenlasche
9.3 Montage-Sicherung
4 Neue Steuerkette
5 Niet-Aufpresswerkzeug
6 Montage-Einsätze (Ziffer D2/F2)
7 Steckglied
| Ausbauen | ||
1 | Zylinderkopfhaube ausbauen | Typ 168 | |
Typ 414 | |||
2 | Kolben 1. Zylinder auf Zünd-OT stellen | Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen. | |
3 | Zündkerzen ausbauen | ||
| Zündkerzen erneuern | Typ 168 | |
| Typ 414 | ||
Um ein leichtes Durchdrehen des Motors beim Einziehen der Steuerkette zu gewährleisten und ein überspringen der Steuerkette zu gewährleisten. | |||
4 | Kettenspanner ausbauen | Typ 168 | |
Typ 414 | |||
5 | Alte Steuerkette (3) trennen | Steuerkette am Nockenwellenrad befestigen (Pfeile), z. B. mit Kabelbinder. | |
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| Einbauen | ||
6 | Neue Steuerkette (4) einziehen | Neue Steuerkette (4) immer in Eingriff mit dem Nockenwellenrad halten. | |
Montageglieder verwenden | |||
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Zum Einziehen der neuen Steuerkette (4) den Motor in Drehrichtung an der Kurbelwelle durchdrehen (Pfeil). | |||
7 | Neue Steuerkette (4) nieten | ||
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8 | Kettenspanner einbauen | Typ 168 | |
Typ 414 | |||
9 | Zündkerzen einbauen | ||
| Zündkerzen erneuern | Typ 168 | |
| Typ 414 | ||
10 | Grundstellung der Nockenwellen prüfen | ggf. | |
Grundstellung der Nockenwellen korrigieren. | |||
Typ 168 | |||
Typ 414 | |||
11 | Zylinderkopfhaube einbauen | Typ 168 | |
Typ 414 |
602 589 00 39 00
Montageglieder
Niet-Aufpresswerkzeug
Kettentrennwerkzeug
Montage-Einsätze
602 589 02 33 00
602 589 02 40 00
103 589 01 63 00
602 589 05 63 01
Koffer
Druckstifte
Druckspindel
602 589 05 63 00
602 589 00 98 00
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