P05.10-0344-09
Dargestellt am Motor mit Doppelhülsenkette
1 Kettenspanner
2 Nockenwellenrad
7 Kurbelwellenrad
8 Ölpumpenkette
9 Abzieher
3 Paßstift
4 Innentorxschraube
5 Steuerkette
6 Scheibenfeder
| Aus,- Einbauen | ||
1 | Motor mit Vorderachsträger ausbauen | ||
2 | Motor am Vorderachsträger abbauen | ||
3 | Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
4 | Kolben 1. Zylinder auf Zünd-OT stellen | Die OT-Makierung an der Riemenscheibe muß mit der Peilkante (Pfeil) am Steuergehäusedeckel übereinstimmen. Die Nocken am 1. Zylinder stehen schräg nach oben | |
5 | Ölpumpe ausbauen | ||
6 | Steuergehäusedeckel ausbauen | ||
7 | Kettenspanner (1) ausbauen | ||
8 | Nockenwellenrad (2) an der einlaßseitigen Nockenwelle abbauen und mit aufgelegter Steuerkette (5) abnehmen. | Nockenwellenrad (2) zur Steuerkette (5) kennzeichnen. Paßstift (3) beachten. Innentorxschrauben (4) erneuern. | |
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9 | Steuerkette (5) vom Nockenwellenrad (2) abnehmen, nach unten ablassen und aus dem Kurbelwellenrad (7) aushängen | ||
10 | Spannbügel für Ölpumpenkette (8) zur Seite drücken, Ölpumpenkette (8) aus dem Kurbelwellenrad (7) aushängen und abnehmen | ||
11 | Kurbelwellenrad (7) mit Abzieher (9) abziehen | | |
Einbau: Scheibenfeder (6) ausrichten, Kurbelwellenrad (7) ggf. erwärmen (ca. 120 °C) und aufschieben | |||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
13 | Grundstellung der Nockenwellen prüfen |
Nockenwelle
Nummer | Benennung | Motor 668.940/ | |
BA05.20-P-1001-01D | Schraube Nockenwellenrad an Nockenwelle | Nm | 18 |
Abzieher
615 589 01 33 00
Referenzierte Dokumente
- ar0110p2500gd Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen
- ar0110p2510gd Motor vom Vorderachsträger ab-, anbauen
- ar0120p5014gd Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0140p8000gd Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0510p7800gd Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p6010gd Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar1810p6020gf Ölpumpe aus-, einbauen