Steuerkette einziehen

AR05.10-D-7601-04TSV

Steuerkette einziehen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Motor

642 im Typ 907

1

Den  Niederhalter (4) am rechten Zylinderkopf auf Einlassnockenwellenseite auf richtigen Sitz prüfen.

Wenn nötig,



 Niederhalter (4) lösen und korrekt befestigen.

2

 Montageglied vorbereiten.

  Montageglieder werden im  Koffer aufbewahrt.
Entsprechendes  Montageglied für Steuerketten (1, 2) verwenden.

3

Endglied der neuen Steuerkette (2) und Endglied der alten Steuerkette (1) mit Montage-Steckglied (3.1), Montage-Lasche (3.2) und Montage-Sicherung (3.3) verbinden und sichern.

 Auf richtigen Sitz der Montage-Sicherung (3.3) achten.


Steuerketten (2) mit Ölbohrungen (5) werden mit nach außen weisenden Ölbohrungen (5) verbaut.

4

Tuch aus Steuergehäuseschacht und rechtem Zylinderkopf entnehmen.

 Dies wird sonst beim Durchdrehen des Motors in Steuergehäuseschacht eingezogen.

5

Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle mit  Steckschlüsseleinsatz langsam in Motordrehrichtung drehen. Hierbei neue Steuerkette (2) gleichmäßig einziehen und gleichzeitig alte Steuerkette (1) herausführen.

 Beim Überspringen der neuen Steuerkette (2) bzw. alten Steuerkette (1) am Nockenwellenrad bzw. Kurbelwellenrad muss die Grundstellung des Motors eingestellt werden.
Ansonsten kommt es zu einem Motorschaden.

 Motor nicht gegen Motordrehrichtung drehen.
Ansonsten können Beschädigungen auftreten.

 Motor so lange drehen, bis die Endglieder der neuen Steuerkette (2) auf dem rechten Einlassnockenwellenrad verbunden werden können.
Ein Helfer erforderlich.

6

Steuergehäuseschacht und rechten Zylinderkopf mit einem sauberen Tuch abdecken.

7

Montage-Sicherung (3.3), Montage-Lasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) abbauen und alte Steuerkette (1) zur Seite legen.

 Motor nicht mit Montage-Sicherung (3.3), Montage-Lasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) starten.
Ansonsten kommt es zu einem Motorschaden.

8

Endglieder der neuen Steuerkette (2) provisorisch mit Montage-Steckglied (3.1) und Montage-Lasche (3.2) verbinden und mit Montage-Sicherung (3.3) sichern.

9

Tuch aus Steuergehäuseschacht und rechtem Zylinderkopf entnehmen.

10

Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle mit  Steckschlüsseleinsatz langsam in Motordrehrichtung drehen.

 Beim Überspringen der neuen Steuerkette (2) am Nockenwellenrad bzw. Kurbelwellenrad muss die Grundstellung des Motors eingestellt werden.
Ansonsten kommt es zu einem Motorschaden.

 Motor nicht gegen Motordrehrichtung drehen.
Ansonsten können Beschädigungen auftreten.

 Motor so lange drehen, bis verbundene Endglieder der neuen Steuerkette (2) an geeigneter Stelle auf linkem Auslassnockenwellenrad zugängig sind.

11

Steuergehäuseschacht und linken Zylinderkopf mit einem sauberen Tuch abdecken.

12

Neue Steuerkette (2) mit Kabelbindern an geeigneten Stellen auf linkem Auslassnockenwellenrad fixieren.

  Montageglied muss zum Abbauen von Montage-Sicherung (3.3), Montage-Lasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) zugängig sein.

13

Montage-Sicherung (3.3) abbauen und Montage-Lasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) entfernen.

 Montage-Steckglied (3.1), Montage-Lasche (3.2) und Montage-Sicherung (3.3) durch ein neues Nietglied ersetzen.
Ansonsten kommt es zum Motorschaden.

14

Die Kabelbinder entfernen.

15

Tuch aus Steuergehäuseschacht und linkem Zylinderkopf entnehmen.