602 589 04 63 00
Druckspindel
602 589 04 63 01
Druckstifte
602 589 02 33 00
Kettentrennwerkzeug
651 589 03 40 00
Niederhalter
651 589 10 40 00
Gegenhalter
602 589 00 98 00
Koffer
651 589 08 40 00
Gegenhalter
651 589 00 40 00
Gegenhalter
Steuergehäuseschacht muss vor Beginn der Arbeiten mit sauberem Lappen gegen herunterfallende Teile abgedeckt werden. Teile, die dennoch in Steuergehäuseschacht gefallen sind, müssen unbedingt entfernt werden.
Anderenfalls kann es zu einem Motorschaden kommen.
1 | Einzelteile der Sonderwerkzeuge vorbereiten. |
Einzelteile der Sonderwerkzeuge werden im Koffer aufbewahrt. |
D05.10-1184-01
D05.10-1185-01
D05.10-1201-01
2 | Druckstift (3) in Druckspindel (2) einsetzen und Überwurfmutter (4) festdrehen. |
3 | Druckspindel (2) in Führungsbuchse (5) hineindrehen. |
Druckstift (3) darf nicht in konisch zulaufenden Bereich der Führungsbuchse (5) hineinragen. |
4 | Führungsbuchse (5) in Ketten-Trennwerkzeug (6) hineindrehen. |
5 | Den Niederhalter (7), wie dargestellt, anbauen und Schrauben (8) anziehen. |
6 | Ketten-Trennwerkzeug (6) an Steuerkette (1) ansetzen. |
Beim Ansetzen der Führungsbuchse (5) darauf achten, dass diese den Bolzen des Steuerkettenglieds umfasst. |
Wenn nötig, | |
| |
Motor an Kurbelwelle langsam in Motordrehrichtung drehen, bis einwandfreies Ansetzen möglich ist. |
Motor 651 im Typ 907 |
Motor 651 im Typ 907 |
Motor 651 im Typ 910 |
D05.10-1202-11
7 | Druckspindel (2) hineindrehen und Steuerkette (1) trennen. |
8 | Druckspindel (2) herausdrehen und Ketten-Trennwerkzeug (6) mit herausgepresstem Bolzen ausbauen. |
Referenzierte Dokumente
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl