Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente am rechten Zylinderkopf prüfen

AR05.00-P-2015MND

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente am rechten Zylinderkopf prüfen

10.11.2016

Motor

276.8 im Typ 213, 238

Dargestellt am linken Zylinderkopf

01

Dorn

1

Rollenschlepphebel

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A



Prüfen

1

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen



AP18.00-P-1811MP

2

Rechte Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-P-5012MND

3

Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis der Nocken am zu prüfenden Ventilspiel­Ausgleichselement auf dem Grundkreis steht

 Steckschlüsseleinsatz

*001589650900

Liegt ein Rollenschlepphebel (1) nicht am Nocken an.



Ventilspiel­Ausgleichselement erneuern.

AR05.00-P-2017MND

4

Ventilspiel­Ausgleichselement zusammendrücken, dazu den Rollenschlepphebel (1) mit geeignetem Dorn (01) herunterdrücken


Kein Stahlwerkzeug verwenden.
Ansonsten wird die Oberfläche beschädigt.

 Ventilspiel­Ausgleichselement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

Sinkt das Ventilspiel­Ausgleichselement zu stark ab.



Ventilspiel­Ausgleichselement erneuern.

AR05.00-P-2017MND

Sind mehrere Ventilspiel­Ausgleichselemente defekt.



Zuvor ausgebaute Bauteile so weit wieder einbauen und Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen.

AR18.00-P-1250MND

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen