ar0500p2011mra

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0104 · 2017-02-15

Gültig für: Motor 274.9 im Typ 205 Motor 274.9 im Typ 253

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 205 · Baureihe 253

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 205 · Baureihe 253

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 274 9**

AR05.00-P-2011MRA

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

15.02.2017

Motor

274.9 im Typ 205

Motor

274.9 im Typ 253

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

1

Rollenschlepphebel

2

Ventilspiel-Ausgleichselement

3

Klammer

P05.00-2048-02

Aus-, Einbauen

1

Nockenwellen ausbauen

AR05.20-P-6992MRA

Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Den Rollenschlepphebel (1) mit Ventilspiel­Ausgleichselement (2) herausnehmen

BB00.40-P-0223-02A

Einbau: Den Rollenschlepphebel (1) und Ventilspiel­Ausgleichselement (2) mit Motoröl benetzen.

Beim Ausbau mehrerer Ventilspiel­Ausgleichselemente (2) darauf achten, dass die Rollenschlepphebel (1) mit Ventilspiel­Ausgleichselementen (2), die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden.
Bei Bedarf den Rollenschlepphebel (1) zu den Ventilspiel­Ausgleichselement (2) markieren.

3

Klammer (3) von Hand abbauen und Ventilspiel-Ausgleichselement (2) vom Rollenschlepphebel (1) abnehmen

Prüfen

4

Ventilspiel-Ausgleichselement (2) auf Funktion prüfen und bei Bedarf erneuern


Ventilspiel-Ausgleichselement (2) nur von Hand zusammendrücken und kein Stahlwerkzeug verwenden.
Ansonsten wird die Oberfläche des Ventilspiel-Ausgleichselements (2) beschädigt.

Das Ventilspiel-Ausgleichselement (2) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

Sind mehrere Ventilspiel-Ausgleichselemente (2) defekt.

Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen.


AR18.00-P-1250MRA

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen, dabei auf Dichtheit und Funktion prüfen

7

Obere Motorabdeckung einbauen

Referenzierte Dokumente