ar0500p2011amg

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0105 · 2009-06-10

Gültig für: MOTOR 156

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 156

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 156

AR05.00-P-2011AMG

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

10.6.09

MOTOR 156

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

P05.00-2080-04

1 Gummisauger

2 Ausgleichelement

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Nockenwellen ausbauen

Bis Motornummer 001177

AR05.20-P-6992ANG

Ab Motornummer 001178

AR05.20-P-6992AMG

2

Ausgleichelement (2) des betreffenden Zylinders mit einem Gummisauger (1) ausbauen

Keinen Magnet verwenden!

Die Gleitfläche des Ausgleichelements würde sich magnetisieren. Dadurch können sich kleinste Eisenspäne ansammeln, die zu Schäden an Ausgleichelement und Nocken führen.

Ausgleichelemente, die nicht erneuert werden, an gleicher Stelle wieder einbauen.

3

Grundbohrung der Ausgleichelemente (2) prüfen

Oberfläche der Grundbohrung auf Riefen und Beschädigungen prüfen, gegebenenfalls nach Befund Zylinderkopf erneuern:

Zylinderkopf ausbauen:

Typ 164, 251

AR01.30-P-5800GZS

Typ 204, 212

AR01.30-P-5800CMG

Typ 209, 211, 219

AR01.30-P-5800TMG

Typ 216, 221

AR01.30-P-5800SMG

Typ 230

AR01.30-P-5800RMG

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motorprobelauf durchführen und auf Dichtheit prüfen

Referenzierte Dokumente