P05.00-2080-04
1 Gummisauger
2 Ausgleichelement
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
1 | Nockenwellen ausbauen | Bis Motornummer 001177 | |
Ab Motornummer 001178 | |||
2 | Ausgleichelement (2) des betreffenden Zylinders mit einem Gummisauger (1) ausbauen | Keinen Magnet verwenden! Die Gleitfläche des Ausgleichelements würde sich magnetisieren. Dadurch können sich kleinste Eisenspäne ansammeln, die zu Schäden an Ausgleichelement und Nocken führen. | |
Ausgleichelemente, die nicht erneuert werden, an gleicher Stelle wieder einbauen. | |||
3 | Grundbohrung der Ausgleichelemente (2) prüfen | Oberfläche der Grundbohrung auf Riefen und Beschädigungen prüfen, gegebenenfalls nach Befund Zylinderkopf erneuern: | |
Zylinderkopf ausbauen: | |||
Typ 164, 251 | |||
Typ 204, 212 | |||
Typ 209, 211, 219 | |||
Typ 216, 221 | |||
Typ 230 | |||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
5 | Motorprobelauf durchführen und auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
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