Prüfwerte Kurbelwelle
Nummer | Benennung | Motor 111.948/978 | Motor 111.979 | ||
BE03.20-N-1003-02A | Hauptlagerzapfen | Breite | mm | 23,958–24,042 | 23,958–24,042 |
BE03.20-N-1005-02A | Hauptlagerzapfen | Breite am Paßlager | mm | 24,500–24,533 | 24,500–24,533 |
Reparaturstufen | mm | 24,700–24,733 | 24,700–24,733 | ||
oder | mm | 24,900–24,933 | 24,900–24,933 | ||
oder | mm | 25,000–25,033 | 25,000–25,033 | ||
BE03.20-N-1006-02A | Anlaufscheiben an Hauptlagerzapfen | Dicke am Paßlager | mm | 2,15–2,20 | 2,15–2,20 |
oder | mm | 2,25 | 2,25 | ||
oder | mm | 2,35 | 2,35 | ||
oder | mm | 2,40 | 2,40 | ||
BE03.20-N-1007-02A | Hauptlagerspiel | radial | mm | 0,030–0,050 | 0,030–0,050 |
axial | mm | 0,300 | 0,300 | ||
Kurbelwelle
Nummer | Benennung | Motor 111.948/ | ||
BA03.20-N-1001-01A | Schrauben Kurbelwellen-Lagerdeckel | 1.Stufe | Nm | 55 |
2.Stufe | ° | 90 | ||
366 589 00 21 05
001 589 32 21 00
363 589 02 21 00
Verlängerung
Meßuhrhalter
Meßuhr
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1001-12A | Schnelltaster für Innenmessungen | |
WH58.30-Z-1002-12A | Bügelmeßschraube |
S03.20-3014-01
1 Breite des Kurbelwellen-Paßlagerzapfens messen und entsprechende Anlaufscheiben zuordnen.
Auf beiden Kurbelwellen-Paßlagerseiten müssen Anlaufscheiben gleicher Dicke eingebaut werden.
S03.20-3015-01
2 Obere Anlaufscheiben einölen und in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen.
Die beiden Ölnuten (Pfeile) in den Anlaufscheiben müssen zu den Kurbelwellen-wangen zeigen.
S03.20-3016-01
3 Untere Anlaufscheiben einölen und in die Nuten am Kurbelwellen-Paßlagerdeckel einsetzen.
Die beiden Ölnuten (Pfeile) in den Anlaufscheiben müssen zu den Kurbelwellen-wangen zeigen.
S03.20-3017-01
4 Kurbelwelle einölen und einlegen.
5 Kurbelwellen-Lagerdeckel nach Kennzeichnung ansetzen.
6 Schrauben Kurbelwellen-Lagerdeckel einölen und mit Anziehdrehmoment festschrauben.
S03.20-3018-01
7 Kurbelwellenlager-Axialspiel messen.
Liegt der ermittelte Wert außerhalb der zulässigen Toleranz, Kurbelwellenlager-Axialspiel durch Austausch der Anlaufscheiben korrigieren, wobei der Mittelwert des angegebenen Axialspiels anzustreben ist. Auf beiden Kurbelwellen-Paßlagerseiten müssen Anlaufscheiben gleicher Dicke eingebaut werden.
8 Kurbelwelle von Hand drehen und auf Freigängigkeit prüfen, ggf. Kurbelwelle wiederholt lagern.