Grundstellung der Ausgleichswelle einstellen · ar0320p3638ff · Mercedes-Benz WIS

AR03.20-P-3638FF

Grundstellung der Ausgleichswelle einstellen

13.4.06

MOTOR 134.9 im TYP 454.0

Grundstellung der Ausgleichswelle einstellen

P03.20-2189-09

Dargestellt am ausgebauten Motor

1 Kettenspanner

2 Schraube

3 Kettenspanner

4 Spannschiene

5 Schraube

6 Kettenrad

13 Kettenglied

14 Markierung

15 Kurbelwelle

16 Markierung

17 Kettenglied

7 Kette

8 Schrauben

9 Deckel

10 Markierungen

11 Zahnrad

12 Zahnrad

	Einstellen
1	Steuergehäusedeckel ausbauen		AR01.40-P-8000FF
2	Riemenscheibe an die Kurbelwelle (15) anbauen	 Riemenscheibe mit Gegenhalter festhalten. Schraube nur mit dem in der 1. Stufe angegebenen Wert festschrauben.
			*BA03.30-P-1002-01L
			*454589034000
3	Schraube (5) lösen	 Riemenscheibe mit Gegenhalter festhalten.
			*454589034000
4	Grundstellung der Nockenwellen prüfen		AR05.20-P-6010FG
5	Riemenscheibe von der Kurbelwelle (15) abbauen	 Riemenscheibe mit Gegenhalter festhalten.
			*454589034000
6	Kettenspanner (1) ausbauen		AR05.10-P-7800FF
7	Spannschiene (4) nach oben schwenken	 Spannschiene (4) ggf. mit einem Kabelbinder am Nockenwellenrad gegen Herunterfallen sichern.
8	Schraube (2) herausschrauben und Kettenspanner (3) abnehmen
9	Schraube (5) herausschrauben
10	Kettenrad (6) vom Zahnrad (12) abnehmen und aus Kette (7) herausnehmen
11	Schrauben (8) herausschrauben und Deckel (9) abnehmen
12	Die Markierungen (10) auf den Zahnrädern (11, 12) müssen sich gegenüber liegen	 Ggf. Zahnrad (12) herausnehmen und Zahnrad (11) der Ausgleichswelle so weit drehen, dass die Zahnräder (11, 12) zueinander positioniert werden können.
13	Deckel (9) anbauen und mit Schrauben (8) festschrauben		*BA03.20-P-1002-02E
14	Kette (7) so auf den Zahnkranz der Kurbelwelle (15) aufsetzen, dass das farblich markierte Kettenglied (13) an der Markierung (14) der Kurbellwelle (15) liegt
15	Kettenrad (6) so in die Kette (7) einsetzen, dass die Markierung (16) auf das farblich markierte Kettenglied (17) zeigt
16	Kettenrad (6) auf die Welle des Zahnrades (12) aufsetzen und Schraube (5) hineinschrauben	 Die Einbaulage des Kettenrades (6) ist durch eine abgeflachte Stelle auf der Welle des Zahnrades (12) vorgegeben. Schraube (5) nicht festschrauben.
17	Kettenspanner (3) einsetzen und mit Schraube (2) festschrauben	 Auf richtigen Sitz des Kettenspanners (3) achten.
			*BA05.10-P-1005-01I
18	Spannschiene (4) nach unten schwenken	 Ggf. Kabelbinder am Nockenwellenrad lösen.
19	Kettenspanner (1) einbauen		AR05.10-P-7800FF
20	Riemenscheibe an die Kurbelwelle (15) anbauen	 Riemenscheibe mit Gegenhalter festhalten. Schraube nur mit dem in der 1. Stufe angegebenen Wert festschrauben.
			*BA03.30-P-1002-01L
			*454589034000
21	Schraube (5) des Kettenrades (6) festschrauben	 Riemenscheibe mit Gegenhalter festhalten.
			*BA05.10-P-1004-01I
			*454589034000
22	Grundstellung der Nockenwellen prüfen		AR05.20-P-6010FG
23	Riemenscheibe von der Kurbelwelle (15) abbauen	 Riemenscheibe mit Gegenhalter festhalten.
			*454589034000
24	Steuergehäusedeckel einbauen		AR01.40-P-8000FF

 Ausgleichswelle

Nummer	Benennung			Motor 134 im Typ 454.0


BA03.20-P-1002-02E	Deckel Ausgleichswelle an Kurbelgehäuse	M6	Nm	12
		M8	Nm	25

 Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz

Nummer	Benennung			Motor 134.910/911, 135.930/950


BA03.30-P-1002-01L	Zentralschraube Riemenscheibe an Kurbelwelle	1. Stufe	Nm	50
		2. Stufe	°	50

 Steuerkettentrieb

Nummer	Benennung		Motor 134.910	Motor 134.911


BA05.10-P-1004-01I	Schraube Kettenrad an Zahnrad	Nm	45	45
BA05.10-P-1005-01I	Schraube Kettenspanner am Kurbelwellen-Lagerdeckel	Nm	25	25

Gegenhalter

454 589 03 40 00

Referenzierte Dokumente

ar0140p8000ff Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
ar0510p7800ff Kettenspanner aus-, einbauen
ar0520p6010fg Grundstellung der Nockenwellen prüfen