Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen

AR03.20-P-3637OLD

Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen

3.8.15

Motor

651 im Typ 205, 253

1

Ausgleichswellen

B

Markierung Ausgleichswelle

A

Markierung Ausgleichswellengehäuse



Ausbauen

1

Fahrzeug auf Hebebühne sichern

AR00.60-P-0100CW

2

Motorraumverkleidungen unten ausbauen

AR61.20-P-1105LW

3

Ölwanne ausbauen

AR01.45-P-7500OLD

4

Ölsaugrohr ausbauen

AR18.10-P-4020OLD

5

Ölabweiser ausbauen



Prüfen

6

Kolben 1. Zylinder mit Gegenhalter auf oberen Totpunkt (Zünd-OT) stellen

 Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis die Markierung 0° an der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer mit der Markierung am Aggregateträger übereinstimmt.

 Gegenhalter

*651589074000

7

Grundstellung der Ausgleichswellen (1) prüfen

 Markierung Ausgleichswellengehäuse (A) und Markierung Ausgleichswelle (B) müssen fluchten.

Ist dies nicht der Fall.



Ausgleichswelle (1) in Grundstellung bringen

AR03.20-P-3638OLD



Einbauen

8

Ölabweiser einbauen

 Schraube Ölabweiser an Lagergehäuse

*BA18.10-P-1003-01O

9

Ölsaugrohr einbauen

AR18.10-P-4020OLD

10

Ölwanne einbauen

AR01.45-P-7500OLD

11

Motorraumverkleidungen unten einbauen

AR61.20-P-1105LW

12

Fahrzeug von Hebebühne lösen

AR00.60-P-0100CW

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Dichtheit des Motors bei laufendem Motor prüfen

 Ölpumpe

Nummer

Benennung

Motor 651

BA18.10-P-1003-01O

Schraube Ölabweiser an Lagergehäuse

1. Stufe

Nm

6

2. Stufe

°

90