Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen · ar0320p306301mt · Mercedes-Benz WIS

AR03.20-P-3063-01MT

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

Motor	133 im Typ 117, 156, 176
Motor	270 im Typ 117, 156, 176, 242, 246

Änderungshinweise

20.05.2019

Schraube Abschlussdeckel hinten an Kurbelgehäuse/Ölwanne (riemenseitig)

BA01.40-P-1002-01K

 Kurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel

Nummer	Benennung		Motor 133	Motor 270
BA01.40-P-1002-01K	Schraube Abschlussdeckel hinten an Kurbelgehäuse/Ölwanne (riemenseitig)	Nm	9	9

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

271 589 00 43 00

Einziehwerkzeug

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestellnummer
BR00.45-Z-1013-01A	Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml	A 003 989 98 20 10
BR00.45-Z-1028-04A	Montagereiniger	A 000 986 56 01
BR00.45-Z-1038-04A	Loctite 7200	Henkel AG & Co. KGaA http://www.loctite.de

Dargestellt am MOTOR 270

 Der Radial-Wellendichtring (6) ist in den Abschlussdeckel (5) vulkanisiert und kann daher nur gemeinsam mit dem Abschlussdeckel (5) erneuert werden. Abschlussdeckel (5) mit Radial-Wellendichtring (6) nach dem Ausbau nicht wieder verwenden.
Der Radial-Wellendichtring (6) verfügt neben der Dichtlippe über eine Schutzlippe. Dichtlippe, Schutzlippe und Anlagefläche am Kurbelwellenflansch dürfen für die Montage nicht geölt werden!

1	Kurbelgehäuse (3) und Ölwanne (4) im Bereich des Dichtmittelauftrags sowie die Anlagefläche am Kurbelwellenflansch reinigen und entfetten.

P03.20-2342-06

2	Dichtfläche des neuen Abschlussdeckels (5) mit LU–Reiniger und Loctite 7200 reinigen und entfetten.

3	Dichtmittel in Form einer Raupe mit einer Höhe und Breite von 2,0 mm (0,5 mm) an Kurbelgehäuse (3) und Ölwanne (4) auftragen.

 Ausschließlich freigegebene Dichtmittel verwenden. Raupe nicht verstreichen. Abschlussdeckel (5) innerhalb von 5 min nach Auftragen des Dichtmittels montieren.

P03.20-2344-06

4	Abschlussdeckel (5) mit Radial-Wellendichtring (6) auf  Einziehwerkzeug (02) montieren.

 Darauf achten, dass die Schutzlippe in Richtung Getriebegehäuse und die Dichtlippe in Richtung Kurbelgehäuse (3) zeigen.
Es können sonst Undichtigkeiten am Radial-Wellendichtring (6) auftreten.

 Der Radial-Wellendichtring (6) kann nur auf das  Einziehwerkzeug (02) montiert werden, wenn das  Einziehwerkzeug (02) mit dem  Einziehwerkzeug (01) zusammengesteckt ist.

P03.20-2345-01

5	 Einziehwerkzeug (01) vom  Einziehwerkzeug (02) abziehen.

6	Abschlussdeckel (5) mit Radial-Wellendichtring (6) und  Einziehwerkzeug (02) auf die Anlagefläche (7a) am Kurbelwellenflansch (7) montieren.

 Die Anlagefläche (7a) darf nicht mit Schmirgelleinwand abgezogen werden.
Dies zerstört die Oberfläche der Kurbelwelle und die Kurbelwelle wird somit unbrauchbar.

P03.20-2346-01

7	Schrauben (5a) schrittweise über Kreuz festziehen. 

8	Einziehwerkzeug (02) von Kurbelwellenflansch (7) abziehen.

9	Schutzlippe vorsichtig anheben und korrekte Einbaulage der Dichtlippe prüfen.

 Falsche Einbaulage führt zu Undichtigkeit.

 Die Dichtlippe muss am gesamten Umfang zum Kurbelgehäuse (3) weisen.

10	Korrekte Einbaulage der Schutzlippe prüfen.

 Die Schutzlippe muss am gesamten Umfang zum Getriebegehäuse weisen. Falsche Einbaulage führt zu vorzeitigem Verschleiß des Radial-Wellendichtrings (6).