Dargestellt am Motor 177 |
1 | Schrauben |
2 | Radial-Wellendichtring |
3 | Deckel |
P03.20-2411-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Mitnehmerscheibe ausbauen | ||
2 | Hintere Lochscheibe zum Kurbelgehäuse markieren | Motor 176 im Typ 463 | |
3 | Hintere Lochscheibe abnehmen | Motor 176 im Typ 463 | |
4 | Schrauben (1) herausdrehen | ||
5 | Hinteren Radial-Wellendichtring (2) mit Deckel (3) von Kurbelgehäuse abnehmen | Hinterer Radial-Wellendichtring (2) und Deckel (3) bilden eine Einheit und können nur zusammen erneuert werden. | |
| Einbauen | ||
6 | Dichtlippe des hinteren RadialWellendichtrings (2) mit Motoröl benetzen | ||
| Vorgeschriebene Motoröle (Service) - Übersicht | ||
7 | Dichtflächen des neuen Deckels (3) reinigen | Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |
8 | Dichtflächen der Ölwanne und des Kurbelgehäuses reinigen | ||
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Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
9 | Dichtmittel auf Deckel (3) auftragen | ||
Hinweise zum Verlauf des Dichtmittels an Abschlussdeckel Kurbelgehäuse | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
10 | Hinteren Radial-Wellendichtring (2) mit Deckel (3) am Kurbelgehäuse ansetzten und Schrauben (1) festziehen | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben | ||
Hinterer Radial-Wellendichtring (2) und Deckel (3) bilden eine Einheit und können nur zusammen erneuert werden. | |||
Schraube Kurbelgehäusedeckel hinten an Kurbelgehäuse/Ölwanne | |||
Einziehwerkzeug | |||
11 | Hintere Lochscheibe so positionieren, dass die beim Ausbau angebrachten Markierungen fluchten | Motor 176 im Typ 463 | |
12 | Mitnehmerscheibe einbauen | ||
13 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| Motor 176 im Typ 463 | ||
| Motor 177 im Typ 205 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
273 589 00 43 00
Einziehwerkzeug
Referenzierte Dokumente
- ah0000p000601rm Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0140p100009mna Hinweise zum Verlauf des Dichtmittels an Abschlussdeckel Kurbelgehäuse
- ap1800p0101ge Motoröl- und Ölfilterwechsel
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- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- bb0040p022302a Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht