ar0320p3000sm

Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

Typ ar · Thema 03.20 · Version 0200 · 2005-11-28

Gültig für: MOTOR 160.910 /920, 660.940 im TYP 450.4 /3

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 03 Triebwerk › 03.20 Kurbelwelle — Baureihe 450 (Baumuster 3**, 4**) · Baureihe 660 (Baumuster 940)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.41 Kurbelwelle/Schwungrad/Mitnehmerscheibe — Baureihe 450 (Baumuster 3**, 4**) · Baureihe 660 (Baumuster 940)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 160 910, 160 920

AR03.20-P-3000SM

Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

28.11.05

MOTOR 160.910 /920, 660.940 im TYP 450.4 /3

Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

P03.20-2107-01

1 Kurbelwellen-Radialdichtring

2 Steuergehäusedeckel

Änderungshinweise

10.11.05

Hinweis auf Trocken-Einbau vom Radialwellendichtring hinzugefügt

Arbeitsschritt 4

Ausbauen

1

Riemenscheibe ausbauen

AR03.30-P-1700SM

2

Kurbelwellen-Radialdichtring (1) mit geeignetem Werkzeug aus dem Steuergehäusedeckel (2) heraushebeln

Werkzeug nicht zu tief einschlagen, sonst wird die Steuerkette beschädigt.

Werkzeug nicht zu nah am Steuergehäusedeckel (2) ansetzen, sonst wird der Dichtringsitz beschädigt.

Einbauen

3

Dichtfläche am Steuergehäusedeckel (2) reinigen

Dichtfläche am Steuergehäusedeckel (2) muss fettfrei, sauber und unbeschädigt sein.

4

Kurbelwellen-Radialdichtring (1) in den Steuergehäusedeckel (2) einbauen

Um Undichtigkeit zu vermeiden, muss der Kurbelwellen-Radialdichtring (1) trocken verbaut werden.

Steuergehäusedeckel (2) und Kurbelwellen-Radialdichtring (1) müssen eine Ebene bilden.

Steuergehäusedeckel (2) hat keinen Anschlag für den Kurbelwellen-Radialdichtring (1).

5

Riemenscheibe einbauen

AR03.30-P-1700SM

Referenzierte Dokumente