Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

AR03.20-P-3000OLB

Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

11.10.2018

Motor

651 im Typ 117, 156, 176, 246

1

Radial-Wellendichtring

2

Einziehvorrichtung

3

Abschlussdeckel



Ausbauen

1

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer ausbauen.

AR03.30-P-1600OLB

2

Radial-Wellendichtring (1) mit einem geeigneten Schraubendreher aus dem Abschlussdeckel (3) herausdrücken.


Die Kurbelwelle und die Dichtfläche am Abschlussdeckel (3) nicht beschädigen.
Ansonsten ist die Dichtheit des neuen Radial-Wellendichtrings (1) nicht mehr gewährleistet.



Einbauen

3

Neuen Radial-Wellendichtring (1) mit Einziehvorrichtung (2) einbauen.

AR03.20-P-3000-01CD

 Einziehwerkzeug

*651589006100

4

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer einbauen.

AR03.30-P-1600OLB

5

Ölstand des Motors prüfen, ggf. richtigstellen.



Motor 651 im Typ 117, 156
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101NKD



Motor 651.901 ## bis 014699 im Typ 246

AP18.00-P-0101NKC



Motor 651 im Typ 117, 156
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651 im Typ 176
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101CWA


Ölstand des Motors muss zwischen Min. und Max. liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen.