ar0320d306301we

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

Typ ar · Thema 03.20 · Version 0102 · 2020-09-04

Gültig für: Motor 651 im Typ 900 Motor 651.955/956/957 im Typ 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 03 Triebwerk › 03.20 Kurbelwelle — Baureihe 651 · Baureihe 900 · Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.41 Kurbelwelle/Schwungrad/Mitnehmerscheibe — Baureihe 651 · Baureihe 900 · Baureihe 906

AR03.20-D-3063-01WE

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Motor

651 im Typ 900

Motor

651.955/956/957 im Typ 906

Änderungshinweise

03.09.2020

Arbeitsablauf überarbeitet

Gesamtes Dokument

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

651 589 01 61 00

Einziehwerkzeug

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

D03.20-A004-08

1

Anlagefläche an Kurbelwelle mit einem geeigneten Lappen reinigen.

Radial-Wellendichtring (1) und die Anlagefläche an Kurbelwelle müssen öl- und fettfrei sein.
Fett verhindert, dass die schrägen Stege an der Dichtlippe (3d) das Motoröl zurückfördern.

2

Radial-Wellendichtring (1) in Pfeilrichtung (A) auf Führungsstück (2) des Einziehwerkzeugs aufschieben.

Dichtlippe (3d) des Radial-Wellendichtrings (1) zeigt im eingebauten Zustand Richtung Kurbelwelle.
Schutzlippe (3s) des Radial-Wellendichtrings (1) zeigt im eingebauten Zustand Richtung Getriebe.

Dichtlippe (3d) des Radial-Wellendichtrings (1) muss am gesamten Umfang des Führungsstücks (2) des Einziehwerkzeugs in Pfeilrichtung (B) zeigen und ohne Verdrehungen oder Knicke anliegen.
Schutzlippe (3s) des Radial-Wellendichtrings (1) muss am gesamten Umfang des Führungsstücks (2) des Einziehwerkzeugs ohne Verdrehungen oder Knicke anliegen.

Wenn Dichtlippe (3d) bzw. Schutzlippe (3s) nicht korrekt anliegen,

Radial-Wellendichtring (1) neu aufsetzen.

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

3

Führungsstück (2) des Einziehwerkzeugs an Kurbelwelle ansetzen und mit zwei Schrauben (4) des Einziehwerkzeugs befestigen.


D03.20-1147-11

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

4

Druckstück (5) des Einziehwerkzeugs aufsetzen und Mutter (6) des Einziehwerkzeugs anbauen.


Bohrungen (Pfeile) von Druckstück (5) des Einziehwerkzeugs zu Schrauben (4) des Einziehwerkzeugs ausrichten.



5

Mutter (6) des Einziehwerkzeugs so weit mit geeignetem Werkzeug anziehen, bis Druckstück (5) des Einziehwerkzeugs am Steuergehäusedeckel (7) anliegt.


Radial-Wellendichtring (1) muss bündig mit dem Steuergehäusedeckel (7) abschließen.
Ansonsten kommt es zu keiner einwandfreien Abdichtung.


Beim Einziehen von Druckstück (5) des Einziehwerkzeugs darauf achten, dass sich Radial-Wellendichtring (1) gleichmäßig in Aufnahmebohrung des Steuergehäusedeckels (7) einpresst.



6

Schrauben (4) des Einziehwerkzeugs abwechselnd umdrehungsweise herausdrehen und Einziehwerkzeugs abnehmen.


D03.20-1148-11

Referenzierte Dokumente