1 | Kolbenring (Rechteckring) |
2 | Kolbenring (Nasenminutenring) |
3 | Kolbenring (Dachfasenring/Ölabstreifring) |
4 | Kolben |
P03.10-2170-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Kolben (4) ausbauen. | ||
2 | Höhenspiel der Kolbenringe (2, 3) ermitteln. | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Höhenspiel Kolbenring | |||
Wenn das Höhenspiel zu groß ist, | |||
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den Kolben (4) und Kolbenringe (1, 2, 3) erneuern. | |||
3 | Kolbenringe (1, 2, 3) mit Zange vom Kolben (4) abnehmen. | Einbau: Einbaulage der Kolbenringe (1, 2, 3) beachten. Die Aufschrift Top muss zum Kolbenboden zeigen. | |
Zange | |||
| Reinigen | ||
4 | Nut der Kolbenringe (1, 2, 3) im Kolben (4) reinigen. | Montagereiniger | |
5 | Zylinderlauffläche innen reinigen. | Montagereiniger | |
| Prüfen | ||
6 | Kolbenringe (1, 2, 3) auf Beschädigungen bzw. Ausbrüche der Beschichtung prüfen. | Wenn Beschädigungen bzw. Ausbrüche der Beschichtung erkennbar sind, | |
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Kolbenringe (1, 2, 3) erneuern. | |||
7 | Stoßspiel der Kolbenringe (1, 2) ermitteln. | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Jeweilige Kolbenringe (1, 2) in den ungelaufenen Bereich der Zylinderlauffläche einsetzen. | |||
Stoßspiel Kolbenring | |||
Wenn das Stoßspiel zu groß ist, | |||
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Kolbenringe (1, 2, 3) an dem betroffenen Kolben (4) erneuern. | |||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
9 | Diagnosesystem anschließen, den Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen. | ||
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| Prüfen | ||
10 | Motorölstand prüfen, ggf. korrigieren. | ||
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000 589 51 37 00
Zange
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