Konstantdrossel aus-, einbauen · ar0150g1000b · Mercedes-Benz WIS

AR01.50-G-1000B

Konstantdrossel aus-, einbauen

9.1.12

MOTOR 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969

G01.50-3101-06

1 Verschlussdeckel

2 O-Ring

3 Dichtring

4 Kolben

5 Sicherungskeil

6 Federteller oben

7 Feder

8 Federteller unten

9 Ventil

10 Zylinderkopf

11 Distanzstück

G01.50-3102-06

4 Kolben

5 Sicherungskeil

6 Federteller oben

7 Feder

12  Zange

13  Federtellerdrücker

14  Magnetstift

 	Aus-, Einbauen
1	Zylinderkopf ausbauen		AR01.30-G-5800B
2	Düsenhalter-Kombination ausbauen		AR07.03-G-6831B
3	Verschlussdeckel (1) am Zylinderkopf (10) ausbauen	 Einbau: O-Ring (2) erneuern.
4	Geeignetes Distanzstück (11) zwischen Ventilteller und Auflage einlegen	 Distanzstückhöhe ca. 5,3 mm.
5	Kolben (4) mit der Zange (12) ausbauen	 Einbau: Kolben (4) und Dichtring (3) einölen und nicht beschädigen.
		 Zange	*442589003700
6	Dichtring (3) am Kolben (4) prüfen	 Bei Verschleiß oder Beschädigung, Kolben (4) mit Dichtring (3) erneuern.
7	Sicherungskeile (5) ausbauen	 Feder (7) mit  Federtellerdrücker (13) zusammendrücken und Sicherungskeile (5) mit  Magnetstift (14) herausnehmen.
		 Einbau: Sicherungskeile (5) müssen einrasten.
		Magnetstift	*210589004000
		 Federtellerdrücker	*442589056300
8	Feder (7) entlasten, Federteller oben (6), Feder (7) und Federteller unten (8) herausnehmen	 Federteller oben (6) und Federteller unten (8) nicht vertauschen.
		 Einbau: Federteller unten (8), Feder (7) und Federteller oben (6) auf den Schaft des Ventils (9) der Konstantdrossel setzen.
9	Zylinderkopf (10) drehen und Ventil (9) herausziehen	 Ventil (9) kennzeichnen.
		 Einbau: Ventilschaft einölen, Ventil (9) hineinschieben und Distanzstück (11) (Höhe ca. 5,3 mm) unter den Ventilteller legen.
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

442 589 05 63 00

210 589 00 40 00

442 589 00 37 00

Federtellerdrücker

Zange

Magnetstift