ar0150b2000a

Magnetventil hydraulische Konstantdrossel aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.50 · Version 0101 · 2020-02-20

Gültig für: Motor 906 im Typ 368.100, 382.123/175/185/186/188/189 Motor 906.918 im Typ 382.184 Motor 926 im Typ 368.004/006, 382.177/178/180/181/185/188/189 Motor 926.910 im Typ 382.176, 634.001 Motor 926.911 im Typ 634.001 Motor 926.926 im Typ 382.171/176 Motor 926.932 im Typ 384.063 Motor 926.999 im Typ 382.171

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.50 Konstantdrossel — Baureihe 368 (Baumuster 004, 006, 100) · Baureihe 382 (Baumuster 123, 171, 175, 176, 177, 178, 180, 181, 184, 185, 186, 188, 189) · Baureihe 384 (Baumuster 063) · Baureihe 634 (Baumuster 001) · Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.16 Zylinderkopf › 15.16.40 Konstantdrossel — Baureihe 368 (Baumuster 004, 006, 100) · Baureihe 382 (Baumuster 123, 171, 175, 176, 177, 178, 180, 181, 184, 185, 186, 188, 189) · Baureihe 384 (Baumuster 063) · Baureihe 634 (Baumuster 001) · Baureihe 906

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 926 ***, 926 910, 926 911, 926 926, 926 932, 926 999

AR01.50-B-2000A

Magnetventil hydraulische Konstantdrossel aus-, einbauen

04.02.2020

Motor

906 im Typ 368.100, 382.123/175/185/186/188/189

Motor

906.918 im Typ 382.184

Motor

926 im Typ 368.004/006, 382.177/178/180/181/185/188/189

Motor

926.910 im Typ 382.176, 634.001

Motor

926.911 im Typ 634.001

Motor

926.926 im Typ 382.171/176

Motor

926.932 im Typ 384.063

Motor

926.999 im Typ 382.171

Magnetventil hydraulische Konstantdrossel aus-, einbauen

1

Elektrische Steckverbindung

2

Hydraulikleitung

3

Gehäuse

4

O-Ring

5

Magnetventil der Konstantdrossel

B01.50-0009-06

Aus-, Einbauen

1

Zündung abschalten

2

Den Inspektionsdeckel auf dem Motor öffnen

Schaulochdeckel kann je nach Aufbauausführung verschieden sein.

3

Die elektrische Steckverbindung (1) abschließen

4

Die Hydraulikleitung (2) lösen

Einbau: Die Dichtringe erneuern.

5

Das Gehäuse (3) mit dem Magnetventil der Konstantdrossel (5) ausbauen

Das überschüssige Öl in einem geeigneten Behälter sammeln. Das Ende abdichten

Einbau: Die Gehäusedichtung (3) erneuern.

.Magnetventil Top Brake (Konstantdrossel)

*BA01.50-B-1001-01C

6

Das Magnetventil (5) vom Gehäuse (3) ausbauen

Einbau: Den O-ring erneuern, bei Bedarf das Magnetventil (5) erneuern

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

8

Den Motorölstand im Display überprüfen und ggf. richtigstellen

Hinweise Motoröl

AH18.00-B-0101-01A

Einbau: Die Motorölqualität im Wartungssystem oder die Betriebsstoff-Einbauvorschrift beachten.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motor starten

Den Motor starten und ca. 10 Sekunden im Leerlauf laufen lassen, bis ein Öldruck vorliegt. Den Motor dann mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen.

10

Das Magnetventil auf Dichtheit prüfen

Sichtkontrolle.

Top Brake

Nummer

Benennung

Motor 906.9 und 926.9

BA01.50-B-1001-01C

Magnetventil Top Brake (Konstantdrossel)

Nm

32

Referenzierte Dokumente