ar0145w7500c

Ölwanne aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.45 · Version 0415 · 2011-10-21

Gültig für: MOTOR 904.9 im TYP 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 MOTOR 906.9 im TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976 MOTOR 906.9 im TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.45 Ölwanne — Baureihe 374 · Baureihe 375 · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 950 · Baureihe 952 · Baureihe 953 · Baureihe 954 · Baureihe 958 · Baureihe 970 · Baureihe 972 · Baureihe 974 · Baureihe 975 · Baureihe 976

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.43 Ölwanne/Einfüllstutzen — Baureihe 374 · Baureihe 375 · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 950 · Baureihe 952 · Baureihe 953 · Baureihe 954 · Baureihe 958 · Baureihe 970 · Baureihe 972 · Baureihe 974 · Baureihe 975 · Baureihe 976

AR01.45-W-7500C

Ölwanne aus-, einbauen

21.10.11

MOTOR 904.9 im TYP 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976

MOTOR 906.9 im TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 906.9 im TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958

Ölwanne aus-, einbauen

W01.45-0005-06

1 Ölwanne

2 Dichtung

3 Schraube

4 Öleinfüllleitung

5 Dichtring

6 Ölablassschraube

7 Elektrischer Motorleitungssatz

B14 Ölstandsensor

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

2

Motoröl absaugen oder ablassen

AR18.00-W-3035-02A

*BA01.45-N-1002-01B

*BF18.00-N-1001-01C

Motorölabsauggerät
Gotis://S_18.1_0

3

Öleinfüllleitung (4) an der Ölwanne (1) abbauen

4

Elektrischen Motorleitungssatz (7) am Ölstandsensor (B14) trennen und elektrische Leitung des Ölstandsensors (B14) freilegen

5

Getriebeölleitungen an den Haltern abbauen und zur Seite binden

Nur bei Code (N55) Getriebeölkühlung. Getriebeölleitungen nicht trennen.

6

Schrauben (3) herausschrauben und Ölwanne (1) abnehmen

Einbau: Dichtflächen reinigen und neue Dichtung (2) einbauen.

*BA01.45-N-1001-01B

7

Ölstandsensor (B14) ausbauen

Nur beim Erneuern der Ölwanne (1).

*BA18.40-N-1002-01C

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen

Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl die Öldruckanzeige beobachten

Motor max. 90 s mit dem Starter starten. Startvorgang nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.

Motor nicht hochdrehen, solange noch kein Öldruck angezeigt wird. Nach ca. 10 s muss das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen.

*BE18.00-N-1001-01C

11

Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen

Prüfwerte Motoröldruck

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motoröldruck bei

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9,
924.9

BA01.45-N-1001-01B

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

25

BA01.45-N-1002-01B

Ölablassschraube an Ölwanne

M201,5

Nm

65

M261,5

Nm

85

Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.40-N-1002-01C

Ölstandgeber an Ölwanne

Nm

50

Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 904.9
im Typ
970
ohne Code
MP6/7/8

Motor 904.9
im Typ
970
mit Code
MP6/7/8

Motor 904.9
im Typ
374.4, 375.1,
958.0, 972,
975, 976

BF18.00-N-1001-01C

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

l

15,8

13,8

15,8

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 906.9
im Typ
374.4, 958.0, 972, 975, 976

Motor 906.9
im Typ
970, 974
ohne Code
MP6/7/8

Motor 906.9
im Typ
970, 974
mit Code
MP6/7/8

BF18.00-N-1001-01C

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

l

29

29

27,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 906.9
in Typ
374.5, 375.3, 952, 953, 958.2

Motor 906.9
im Typ
950, 954,
ohne Code
MP6/7/8

Motor 906.9
im Typ
950, 954
mit Code
MP6/7/8

BF18.00-N-1001-01C

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

l

29

29

27,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Referenzierte Dokumente