Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-T-7500B

Ölwanne aus-, einbauen

26.4.00

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug anheben

AR00.60-T-1000B

2

Motorraumverkleidung unten abbauen

Bei Typ 613.355/ 455/ 485.

AR61.20-T-1105B

Bei Typ 613.364/ 365.

AR61.20-T-1105C

3

Motoröl ablassen

 Ölablassschraube

*BA01.45-N-1002-01G



Motor - Öl - und Filterwechsel

Bei Typ 613.355/ 455/ 485.

AP18.00-T-0101A



Motor - Öl - und Filterwechsel

Bei Typ 613.364/ 365.

AP18.00-T-0101B

4

Ölmessstabführungsrohr (1) von der Ölwanne (2) abbauen

5

Öleinfüllstutzen (3) abbauen

6

Ölrücklaufrohr Turbolader (4) an beiden Seiten der Ölwanne (2) abbauen

 Nur bei Motor 402.970, 446.938.

7

Schrauben (5) herausdrehen und die Ölwanne (2) abnehmen



 Einbau: Die Anzugsreihenfolge beachten:

- Zuerst die Eckschrauben über Kreuz

(A - B) und (C - D) festschrauben,

- dann ausgehend von der zuletzt angezogenen Eckschraube, die restlichen Schrauben der Reihe nach festschrauben.

- Die Eckschrauben nachziehen.

*BA01.45-N-1001-01G

8

Zahnscheibe (6) ausbauen und den Ölmessstabführungsschlauch (7) ausbauen

 Nur bei Austausch der Ölwanne (2).

9

Dichtung abnehmen und die Dichtfläche von Ölwanne und Zylinderkurbelgehäuse reinigen

 Einbau: Die Dichtung erneuern.

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Motor 402.970, 441.980

Motor 446.938

BA01.45-N-1001-01G

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

25

25

BA01.45-N-1002-01G

Ölablaßschraube an Ölwanne

Nm

80

80