Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-P-7500OLB

Ölwanne aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

651 im Typ 117, 156, 176, 246

1

Kühlmittelpumpe

2

Halter

3

Kühlmittelschlauch

4

Elektrische Leitung

5

Unteres Drehstabgestänge

6

Steuergehäusedeckel

7

Leitungssatz Generator

S43

Schalter Ölstandskontrolle

6

Steuergehäusedeckel

8

Schrauben

9

Schrauben

10

Schrauben

11

Schrauben

12

Schrauben

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben

AH00.00-P-0006-01RM

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug auf Hebebühne sichern.

AR00.60-P-0100CW

2.1

Geräuschkapselung ausbauen.

Motor 651 im Typ 117, 176, 246

AR94.30-P-5300NKB

2.2

Motorraumverkleidung abbauen.

Motor 651 im Typ 156

AR61.20-P-1105NKB

3

Führungsrohr ausbauen.

AR18.40-P-3510OLB

4

Den Keilrippenriemen teilweise ausbauen.

AR13.20-P-0001OLB

 Den Keilrippenriemen nur von der Riemenscheibe an Kühlmittelpumpe (1) abnehmen.

5

Kühlmittelpumpe (1) mit angeschlossenen Kühlmittelschläuchen von Ölwanne abbauen.

AR20.10-P-1271OLB

 Kühlanlage nicht öffnen.

6

Den Halter (2) abbauen und Kühlmittelschlauch (3) etwas zur Seite drücken.

7

Unteres Drehstabgestänge (5) ausbauen.

AR22.10-P-1130NKB

8

Den Stecker am Schalter Ölstandskontrolle (S43) abbauen und elektrische Leitung (4) an Ölwanne ausklippen.

9

Leitungssatz Generator (7) ausklippen.

10

Motoröl ablassen, auffangen.



Motor 651 im Typ 117, 156
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101NKD



Motor 651.901 ## bis 014699 im Typ 246

AP18.00-P-0101NKC



Motor 651 im Typ 117, 156
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651 im Typ 176
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101CWA

11

Schrauben (11) herausdrehen und den Schalter Ölstandskontrolle (S43) abnehmen.

Beim Erneuern der Ölwanne.

 Dichtung erneuern.

 Schraube Befestigung Füllstandssensor

*BA18.40-P-1001-01O

12

Schrauben (10) am Steuergehäusedeckel (6) herausdrehen.

 Schraube Ölwannenoberteil an Steuergehäuse

*BA01.45-P-1007-01S

13

Schrauben (9) herausdrehen.

 Schraube Ölwannenoberteil an Kurbelgehäuse/Kurbelgehäuseunterteil

*BA01.45-P-1001-01S

14

Schrauben (12) herausdrehen.

 Schraube Ölwannenoberteil an Kurbelgehäusedeckel

*BA01.45-P-1006-01S

15

Schrauben (8) an Ölwanne herausdrehen.

AR01.45-P-7500-06OLB

 Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.
Schraubenplan Ölwanne beachten.

 Schraube Ölwannenoberteil an Kurbelgehäuse/Kurbelgehäuseunterteil

*BA01.45-P-1001-01S

16

Ölwanne ausbauen.

 In die Gewindebohrungen im Bereich der Schraubendurchführungen vier Schrauben M6x60 hineindrehen und Ölwannenoberteil vorsichtig und gleichmäßig abdrücken.



Reinigen

17

Dichtflächen an Ölwanne und am Kurbelgehäuse reinigen.

AR01.00-P-0050-01A


Die Dichtflächen nicht mit scharfkantigen oder spitzen Gegenständen reinigen.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen der Dichtflächen kommen.

 Um ein besseres Lösen des Dichtmittels zu erreichen, Dichtflächen erwärmen.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

18

Das Dichtmittel auf Dichtfläche der Ölwanne auftragen.

Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne

AH01.45-P-0001-01OM

 Dichtmittelverlauf beachten.

Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

 Ausdrückpistole

*112589002500

19

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

20

Diagnosesystem anschließen und den Fehlerspeicher auslesen, ggf. löschen.



AD00.00-P-2000-04A



Prüfen

21

Ölstand im Motor prüfen, ggf. richtigstellen.



Motor 651 im Typ 117, 156
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
mit Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101NKD



Motor 651.901 ## bis 014699 im Typ 246

AP18.00-P-0101NKC



Motor 651 im Typ 117, 156
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651 im Typ 176
Motor 651.901 ## ab 014700 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))
Motor 651.930 im Typ 246
außer Code U43 (DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC ( NSK ))

AP18.00-P-0101CWA


Ölstand im Motor muss zwischen Min. und Max. liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Ölwanne auf Dichtheit prüfen.

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 651

BA01.45-P-1001-01S

Schraube Ölwannenoberteil an Kurbelgehäuse/Kurbelgehäuseunterteil

M6

Nm

10

M8

Nm

22

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 651

BA01.45-P-1006-01S

Schraube Ölwannenoberteil an Kurbelgehäusedeckel

M6

Nm

10

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 651

BA01.45-P-1007-01S

Schraube Ölwannenoberteil an Steuergehäuse

M8

Nm

20

 Ölstand-, Öldrucksensor

Nummer

Benennung

Motor 651

BA18.40-P-1001-01O

Schraube Befestigung Füllstandssensor

Nm

9

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1013-01A

Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09