I01.45-0003-06
1 Ölwanne
2 Dichtung
3 Schraube
4 Ölmessstabführungsrohr
5 Dichtring
6 Ölablassschraube
7 Elektrischer Motorleitungssatz
B14 Motorölstandsgeber
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motoröl absaugen oder ablassen | Einbau: Darauf achten, dass die Ölablassschraube (6) vor dem Einfüllen des Motoröls eingebaut ist. | |
| Motor - Öl- und Filterwechsel | ||
2 | Ölmessstabführungsrohr (4) an der Ölwanne (1) abbauen | ||
3 | Elektrische Leitung des Motorölstandsgebers (B14) am elektrischen Motorleitungssatz (7) trennen | ||
4 | Ölwanne (1) ausbauen | Einbau: Dichtung (2) erneuern, Einbaulage der Dichtung (2) beachten. | |
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5 | Motorölstandsgeber (B14) ausbauen | Nur beim Erneuern der Ölwanne (1). | |
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6 | Ölwanne (1) und Dichtfläche am Zylinderkurbelgehäuse reinigen | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.45-N-1001-01B | Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 25 | |
Ölstand-, Öldruckgeber
Referenzierte Dokumente
- ap1800i0101b Motoröl- und Ölfilterwechsel