W01.45-1065-09
Dargestellt am Motor 935.9 |
1 | Einfüllleitung | 3 | Führungsrohr für Ölmessstab | 5 | Schelle | ||
2 | Ölwanne | 4 | Motorleitungssatz | B605 | Füllstandssensor Motoröl |
Dargestellt am Motor 935.9 |
7 | Steuergehäuse |
8 | Kurbelgehäuse |
9 | Vorderer Gehäusedeckel |
A | Trennstellen |
W01.45-1073-05
Dargestellt an Ölwanne (2) aus Thermoplast |
2 | Ölwanne |
6 | Dichtung |
B605 | Füllstandssensor Motoröl |
W01.45-1060-05
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motoröl an der Ablassschraube ablassen. | ||
Einbau: Motoröl einfüllen. | |||
Ablassschraube an Ölwanne | |||
Motoröl | |||
2 | Einfüllleitung (1) an der Ölwanne (2) abbauen. | Einbau: Dichtring an Einfüllleitung (1) prüfen. | |
Wenn eine Beschädigung vorhanden ist, | |||
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die Einfüllleitung (1) erneuern. | |||
3 | Führungsrohr für Ölmessstab (3) an der Ölwanne (2) abbauen. | Einbau: Führungsrohr für Ölmessstab (3) prüfen. | |
Wenn eine Beschädigung vorhanden ist, | |||
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Führungsrohr für Ölmessstab (3) erneuern. | |||
Schelle Ölmessstabrohr/Ölsaugrohr an Ölwanne | |||
4 | Elektrische Steckverbindung am Füllstandssensor Motoröl (B605) trennen. | ||
5 | Schelle (5) des Motorleitungssatzes (4) an der Ölwanne (2) abbauen. | ||
6 | Ölwanne (2) ausbauen. | Schrauben sind gegen Herausfallen in der Ölwanne (2) gesichert. | |
Einbau: Bei einer Ölwanne (2) aus Leichtmetall sind die Entkoppelelemente an den Schrauben zu prüfen. | |||
Wenn eine Beschädigung vorhanden ist, | |||
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die Schrauben mit Entkoppelelementen erneuern. | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse | |||
7 | Dichtung (6) abnehmen. | Einbau: Dichtung (6) erneuern. | |
8 | Dichtflächen an Ölwanne (2), dem Steuergehäuse (7), dem Kurbelgehäuse (8) und am vorderen Gehäusedeckel (9) reinigen. | | |
Einbau: An den Trennstellen (A) für das Steuergehäuse (7) und dem vorderen Gehäusedeckel (9) Dichtungsmasse auftragen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
9 | Füllstandssensor Motoröl (B605) an der Ölwanne (2) herausschrauben. | Nur beim Erneuern der Ölwanne (2). | |
Dichtring am Füllstandssensor Motoröl (B605) prüfen. | |||
Wenn eine Beschädigung vorhanden ist, | |||
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den Füllstandssensor Motoröl (B605) erneuern. | |||
Füllstandssensor Motoröl an Ölwanne | |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
11 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen. | Motor im Leerlauf laufen lassen, nach ca. 10 s muss der Öldruck aufgebaut sein, anschließend den Motor mit leicht erhöhten Drehzahlen laufen lassen. | |
12 | Motor abstellen und im Bereich der Ölwanne (2) auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. | |
13 | Motorölstand prüfen, richtigstellen | Motorölstand frühestens 5 min nach Abstellen des Motors prüfen. |
Füllmengen Motorschmierung |
Nummer | Benennung | Motor 933.9 im Typ 800.010 | Motor 935.9 im Typ 800.010/011/012 | ||
BF18.00-N-1001-01W | Motoröl | Füllmenge (Ölwanne mit Ölfilter) | Liter | 17,5 | 26,5 |
Füllmenge Ölfilter | Liter | 1,0 | 1,0 | ||
Füllmenge nach Reparatur am Motor bei leergelaufenen Ölkanälen | Liter | 1,0 | 1,0 | ||
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Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar1800g303504m Motoröl an Ablassschraube ablassen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl