1 | Ölwanne |
2 | Ölwannendichtung |
3 | Befestigungsschraube der Ölwanne |
4 | Dichtring |
5 | Ölablassschraube Ölwanne |
6 | Sensorstecker |
7 | Öleinfülllrohr |
B14 | Ölstandssensor der Wanne |
B01.45-0002-06
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Die untere Motorverkleidung abnehmen |
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2 | Schmieröl aus der Ölwanne ablassen | ||
| . | ||
Öl in einen geeigneten Behälter sammeln. | |||
Einbau: Den Dichtring (4) erneuern, auf den korrekten Sitz der Ölablassschraube der Wanne (5) achten und die Ölwanne nachfüllen. | |||
.Ölablassschraube Ölwanne | |||
3 | Die Öleinfüllleitung (7) vom Motor ausbauen | ||
4 | Den Stecker (6) vom Ölstandssensor (B14) abziehen | ||
5 | Schrauben (3) ausbauen und Ölwanne (1) herausnehmen | | |
Beim Einbau die mikroverkapselten Schrauben (3) verwenden M8x35 - N000000002815 | |||
Die Ölwanne und die Dichtungsauflagefläche am Kurbelgehäuse reinigen. | |||
Einbau: Die Ölwannendichtung (2) erneuern; auf ihre richtige Positionierung achten. | |||
.Motorölwanne an Kurbelgehäuse | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
7 | Motor starten | Starter nicht für länger als 30 s ansteuern. | |
8 | Schmieröldruck mit laufendem Motor im Leerlauf prüfen | Motor nicht beschleunigen, bis Öldruck im Anzeiger dargestellt ist. | |
.Motoröl: zulässiger Mindestdruck | |||
9 | Motor stoppen und auf Leckage prüfen | ||
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Schmierölstand 5 Minuten nach Motorstopp kontrollieren. |
Referenzierte Dokumente
- ap1800b0101g Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar6120b1105xa Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor