Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-B-7500TC

Ölwanne aus-, einbauen

30.10.2019

Motor

904.9 im Typ 958

Motor

906.9 im Typ 958

Änderungshinweise

20.09.2019

Motorölwanne an Kurbelgehäuse

Motor 904.9; 906.9

BA01.45-B-1001-01B

30.10.2019

Motorölwanne an Kurbelgehäuse

BA01.45-B-1001-01B

30.10.2019

Ölablassschraube Ölwanne

BA01.45-B-1002-01B

1

Ölwanne

2

Dichtbeilage

3

Schraube

4

Ölversorgungsleitung

5

Dichtring

6

Ölablassschraube

7

Motorleitungssatz

B14

Ölstandsensor

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen

2

Motoröl ablaufen lassen und auffangen.

.

AR18.00-B-3035-02TA

 .Ölablassschraube Ölwanne

*BA01.45-B-1002-01B

 .Motoröl

*BF18.00-B-1001-01B

3

Die Ölversorgungsleitung (4) von der Ölwanne (1) ausbauen

4

Den elektrischen Motorleitungssatz (7) am Ölstandssensor (B14) abtrennen und den Leiter des Ölstandssensors (B14) freigeben

5

Die Ölleitungen der Transmission an den Trägern abnehmen und zur Seite befestigen

 Lediglich für Code (N55), Getriebeölkühlung.
Die Ölleitungen nicht vom Getriebe trennen.

6

Schrauben (3) ausbauen und Ölwanne (1) herausnehmen


Nach der Zerlegung die Schrauben (3) entsorgen.
Sonst ist die chemische Sperre nicht mehr wirksam.

 Bei der Montage die Schrauben (3) mit Mikroverkapselung M8x35 - N000000002815 verwenden

 Einbau: Die Dichtflächen reinigen und eine neue Dichtbeilage (2) einsetzen.

 .Motorölwanne an Kurbelgehäuse

*BA01.45-B-1001-01B

7

Ölstandssensor (B14) ausbauen

 Nur beim Erneuern der Ölwanne (1).

 .Ölstandsensor an der Ölwanne

*BA18.40-B-1002-01A

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Motorölstand mit dem Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. befüllen

 Die eingestellte Qualität des Motoröls im Wartungssystem oder die Betriebsstoff-Vorschrift beachten.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motor starten im Leerlauf Öldruckanzeige beachten

 Mit dem Anlasser während maximal 90 Sekunden starten.
Den Startvorgang nur nach einer Pause von mindestens 2 Minuten wiederholen.

 Den Motor nicht beschleunigen solange kein Öldruck angezeigt wird.
Etwa 10 Sekunden danach muss der Druckmesser den Öldruck anzeigen.

.Motoröl: zulässiger Mindestdruck

*BE18.00-B-1001-01A

11

Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen

Öldruck

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

BE18.00-B-1001-01A

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

BA01.45-B-1001-01B

Motorölwanne an Kurbelgehäuse

M8x40

Nm

25

M8x35

Nm

35

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

BA01.45-B-1002-01B

Ölablassschraube Ölwanne

M20x1,5

Nm

65

M22x1,5

Nm

-

M26x1,5

Nm

85

M261,5 mit Ventil

Nm

-

 Ölstand- und Öldruckanzeiger

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

BA18.40-B-1002-01A

Ölstandsensor an der Ölwanne

Nm

60

 Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 904.9

Motor 906.9

BF18.00-B-1001-01B

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne

litros

15,0

28

Filter

litros

0,8

1,3

Spitzenleistung nach Reparatur am Motor mit entleerten Ölleitungen

litros

-

-

Ölklasse

MB 228.3, 228.5

MB 228.3, 228.5