Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren · ar0140p9271a · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-P-9271A

Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren

3.8.11

MOTOR 604, 605, 606 /

P01.40-0299-06

D Bohrungs- für Zylinderlaufbuchsenbund

D1 Bohrungs- für Zylinderlaufbuchsenbund

D2 Bohrungs- für Zylinderlaufbuchse

T Laufbuchsensitz bis Mitte Grundlagerbohrung

T1 Tiefe Laufbuchsensitz

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1	Zylinderbohrung bohren	Bedienungsanleitung des Werkzeugherstellers beachten, Maße entsprechend Prüf- und Einstellwert einhalten
		Bohrungs- (D2)	*BE01.40-P-1007-02B
2	Buchsenbundsitz bohren	Bohrungs- (D, D1)	*BE01.40-P-1008-02B
		Abstand zwischen Zylinderbuchsenbundsitz und Trennfläche Kurbelwellenlagerdeckel (T)	*BE01.40-P-1009-02B
		Tiefe Laufbuchsensitz (T1)	*BE01.40-P-1010-02B
3	Zylinderkurbelgehäuse mit einem Polierstein an der Schlupffase entgraten

Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse

Nummer	Benennung			Motor 604.910/912


BE01.40-P-1007-02B	Bohrungs-Ø für Zylinderlaufbuchse im Zylinderkurbelgehäuse	D2	mm	91,500...91,535
BE01.40-P-1008-02B	Bohrungs-Ø für Zylinderlaufbuchsenbund im Zylinderkurbelgehäuse	D1	mm	92,09...92,11
		D	mm	94,15...94,25
BE01.40-P-1009-02B	Laufbuchsensitz bis Mitte Grundlagerbohrung (T)		mm	231,0...231,2
BE01.40-P-1010-02B	Tiefe Laufbuchsensitz (T1)		mm	1,0...1,2
BE01.40-P-1011-02B	Anfasung der Zylinderbohrung am Zylinderauslauf unten		mm	1,520°

Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse

Nummer	Benennung			Motor 604.915/917, 605.91/96, 606.91/96


BE01.40-P-1007-02B	Bohrungs-Ø für Zylinderlaufbuchse im Zylinderkurbelgehäuse	D2	mm	90,000...90,035
BE01.40-P-1008-02B	Bohrungs-Ø für Zylinderlaufbuchsenbund im Zylinderkurbelgehäuse	D1	mm	90,55...90,65
		D	mm	92,65...92,75
BE01.40-P-1009-02B	Laufbuchsensitz bis Mitte Grundlagerbohrung (T)		mm	231,0...231,2
BE01.40-P-1010-02B	Tiefe Laufbuchsensitz (T1)		mm	1,0...1,2
BE01.40-P-1011-02B	Anfasung der Zylinderbohrung am Zylinderauslauf unten		mm	1,520°