Dargestellt Motor 651 im Typ 246 |
1 | Schrauben |
2 | Schraube |
6 | Schrauben |
P01.40-2287-06
3 | Ölwanne |
4 | Steuergehäusedeckel |
5 | Schrauben |
P01.40-2290-03
4 | Steuergehäusedeckel |
7 | Schrauben |
8 | Schrauben |
9 | Schrauben |
B70 | Hallsensor Kurbelwelle |
P01.40-2288-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe ausbauen. | ||
Einbau: Das Pilotlager auf Beschädigungen prüfen. | |||
Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |||
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Schwungrad bzw. die Mitnehmerscheibe erneuern. | |||
2 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
3 | Schrauben (1, 2) herausdrehen. | Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |
4 | Hallsensor Kurbelwelle (B70) ausbauen. | Beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (4). | |
5 | Radial-Wellendichtring aus dem Steuergehäusedeckel (4) ausbauen. | ||
Einbau: Radial-Wellendichtring erneuern. | |||
6 | Schrauben (5) an Ölwanne (3) und dem Steuergehäusedeckel (4) herausdrehen. | Schraube Ölwannenoberteil an Steuergehäuse | |
7 | Schrauben (6, 7, 8, 9) des Steuergehäusedeckels (4) herausdrehen. | ||
Einbau: Schraubenplan des Steuergehäusedeckels (4) beachten. | |||
Schraube Steuergehäusedeckel an Kurbelgehäuse/ Zylinderkopf/ Ölwannenoberteil | |||
8 | Den Steuergehäusedeckel (4) vorsichtig mit geeignetem Werkzeug abdrücken. | | |
Einbau: Die Aussparungen im Steuergehäusedeckel (4) müssen in die zugehörigen Führungsbuchsen eingreifen. | |||
Wenn die Zylinderkopfdichtung beschädigt ist, | |||
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Zylinderkopfdichtung erneuern. | |||
9 | Dichtflächen des Kurbelgehäuses, der Ölwanne (3) und des Steuergehäusedeckels (4) reinigen. | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
10 | Abdichtungsmasse auf Dichtfläche des Steuergehäusedeckels (4) auftragen. | ||
Hinweis | Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | ||
Dichtmittelverlauf beachten. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
12 | Ölstand im Motor prüfen, ggf. richtigstellen. | ||
| Motoröl- und Ölfilterwechsel | Motor 651 im Typ 117, 156 | |
| Motor 651.901 ## bis 014699 im Typ 246 | ||
| Motor 651 im Typ 117, 156 | ||
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13 | Diagnosesystem anschließen und den Fehlerspeicher auslesen, ggf. löschen. | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Steuergehäusedeckels (4) auf Dichtheit prüfen. |
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah0140p100001cd Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel
- ap1800p0101cwa Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ap1800p0101nkc Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ap1800p0101nkd Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0120p5014olb Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0130p5800olb Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0140p800001olb Schraubenplan Steuergehäusedeckel
- ar0320p3063olb Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0330p8001nkb Schwungrad/Mitnehmerscheibe aus-, einbauen
- ar1512p2133olb Positionsgeber Kurbelwelle aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor