Steuergehäusedeckel aus-, einbauen

AR01.40-I-8000A

Steuergehäusedeckel aus-, einbauen

30.10.99

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen

 Siehe Bedienungsanleitung.

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Kühler ausbauen

AR20.20-I-3865A

3

Keilriemen der Lenkhelfpumpe (1) ausbauen

4

Keilriemen des Generators (2) ausbauen

5

Riemenscheibe (3) der Kühlmittelpumpe ausbauen



*BA20.10-N-1001-01I

6

Unterteil des Kupplungsgehäuses abbauen

7

Kurbelwelle an Anlasserzahnkranz festhalten



*366589006300

8

Viskoselüfter (4) ausbauen

AR20.40-I-5614A

9

Riemenscheibe (5) der Kurbelwelle ausbauen

 Keinen Schlagringschlüssel verwenden.

AR03.30-I-1700A

10

Steuergehäusedeckel (6) abschrauben und mit Förderbeginn-Einstellvorrichtung (7) ausbauen

 Einbau:

Dichtungsflächen reinigen.

Dichtung (9) mit Locktite 573 beschichten.

Steuergehäusedeckel mit � zentrieren.

Durchgangsbohrungen mit Hilomar SQ 32M Dichtungsmittel beschichten.



*352589071500



*BA01.40-N-1001-01J

11

Radialdichtring (8) ausbauen

 Dazu Steuergehäusedeckel auf zwei Holzkeile legen und Radialdichtring mit einem Dorn  herausschlagen.

*389589021500

12

Radialdichtring (8) einbauen

 Dazu Steuergehäusedeckel auf eine ebene Fläche legen und Radialdichtring mit einem Dorn  eintreiben.

*352589071500

13

Laufring (10) von Kurbelwelle abnehmen

 Einbau:

Der Laufring ist grundsätzlich zu erneuern.

Den Laufring vor dem Einsetzen mit Motorenöl benetzen.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor 384.907/
906

BA01.40-N-1001-01J

Steuergehäusedeckel an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

8

Nummer

Benennung

Motor 384.906/
907

BA20.10-N-1001-01I

Riemenscheibe an Kühlmittelpumpe

Nm

35