Baureihen
de
ar0140b9202a
Zylinderbohrungen messen
Typ ar · Thema 01.40 · Version 0103 · 2019-10-24
Gültig für: Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 382, 384, 634, 685 Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 693, 695 Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9 Motor 906.9, 926.9 im Typ 958
Einordnung
Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.40 Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel — Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 634 · Baureihe 685 · Baureihe 693 · Baureihe 695 · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 958
EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.31 Kurbelgehäuse/Ölabscheider/Entlüftung — Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 634 · Baureihe 685 · Baureihe 693 · Baureihe 695 · Baureihe 904 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 958
Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 9**, 926 9**
AR01.40-B-9202A
Zylinderbohrungen messen
01.10.2019
Motor
904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 382, 384, 634, 685
Motor
904.9, 906.9, 924.9, 926.9 im Typ 693, 695
Motor
904.9, 906.9, 924.9, 926.9
Motor
906.9, 926.9 im Typ 958
1
Kurbelgehäuse
2
Messuhr
3
Messgerät zum Innendurchmesser
A,B
Messrichtung im Profilsegment
I
Messpunkt im Inversionsbereich des ersten Kolbenrings
II
Messpunkt in der Mitte der Gleitfläche des Zylinders
Prüfen
1
Die Gleitflächen der Zylinder prüfen
Die Gleitflächen dürfen keine Anzeichen von übermäßigem Verschleiß und/oder Verformung aufweisen.
2
Den Innendurchmesser der Zylinder messen
.
AR01.40-B-9273B
.
AR01.40-B-9291C
.Zylinderinnendurchmesser, letzte Bearbeitung
*BE01.40-B-1001-02C
.Zylinderunrundheit und -konizität/ Abweichung Zylinderverlauf (mit und ohne Buchse)
*BE01.40-B-1002-02C
.Max. zulässiger Verschleiß an Gleitoberfläche der Zylinder (mit und ohne Buchse)
*BE01.40-B-1003-02C
Meßuhr
*001589532100
Nummer
Benennung
Motor 904.9, 906.9
Motor 924.9, 926.9
BE01.40-B-1001-02C
Zylinderinnendurchmesser, letzte Bearbeitung
Normalhöhe
Toleranz A
mm
101,985...101,991
105,985...105,991
Toleranz B
mm
101,992...102,008
105,992...106,008
Toleranz C
mm
102,009...102,015
106,009...106,015
Reparatur I
Toleranz A
mm
102,285...102,291
106,285...106,291
Toleranz B
mm
102,292...102,308
106,292...106,308
Toleranz C
mm
102,309...102,315
106,309...106,315
Reparatur II
Toleranz A
mm
102,585...102,591
106,585...106,591
Toleranz B
mm
102,592...102,608
106,592...106,608
Toleranz C
mm
102,609...102,615
106,609...106,615
Reparatur III
Toleranz A
mm
102,885...102,891
106,885...106,891
Toleranz B
mm
102,892...102,908
106,892...106,908
Toleranz C
mm
102,909...102,915
106,909...106,915
Nummer
Benennung
Motor 904.9, 906.9
Motor 924.9, 926.9
BE01.40-B-1002-02C
Zylinderunrundheit und -konizität/ Abweichung Zylinderverlauf (mit und ohne Buchse)
Max. zulässig
mm
0,012
0,012
Nummer
Benennung
Motor 904.9, 906.9
Motor 924.9, 926.9
BE01.40-B-1003-02C
Max. zulässiger Verschleiß an Gleitoberfläche der Zylinder (mit und ohne Buchse)
Am oberen Umkehrpunkt des 1. Kolbenrings
mm
0,1
0,1
Im Zylinderzentrum
mm
0,05
0,05
Referenzierte Dokumente