AR01.40-A-9324A | Zylinderlaufbuchse aus-, einbauen, abdichten | 7.2.08 |
MOTOR 457.939 /945 /946 /949 im TYP NAB372.124
MOTOR 457.939 /945 im TYP NAB372.317
A01.40-0005-06
1 Zylinderkurbelgehäuse
2 Zylinderlaufbuchse
3 Dichtring
4 O-Ring
5 O-Ring
6 Schnelltaster für Innenmessungen
7 Messuhr
a Bundhöhe der Zylinderlaufbuchse
b Nut-Tiefe der Zylinderbohrung
c Überstand der Zylinderlaufbuchse
| Ausbauen | ||
1 | Zylinderkopf ausbauen | ||
2 | Kolben ausbauen | ||
3 | Einbaulage der Zylinderlaufbuchse (2) zum Zylinderkurbelgehäuse (1) kennzeichnen (Pfeil) | Wird die Zylinderlaufbuchse wiederverwendet, muß die Einbaulage um 90° verdreht werden. | |
4 | Zylinderlaufbuchse (2) herausziehen | Der Zylinderlaufbuchsenbundsitz an der Zylinderlaufbuchse (2) und am Zylinderkurbelgehäuse (1) darf nicht nachgearbeitet werden. | |
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5 | Dichtring (3) abnehmen | ||
6 | O-Ringe (4, 5) aus dem Zylinderkurbelgehäuse (1) herausnehmen | ||
| Putzen/ Reinigen | ||
7 | Zylinderlaufbuchse (2) und deren Sitz im Zylinderkurbelgehäuse (1) reinigen | Besonders den Bund der Zylinderlaufbuchse (2) und den Sitz der O-Ringe (4, 5) und des Dichtrings (3) reinigen. | |
| Prüfen | ||
8 | Zylinderlaufbuchse (2) außen auf Kavitation und Korrosion prüfen | ||
9 | Bund der Zylinderlaufbuchse (2) prüfen | Bundhöhe der Zylinderlaufbuchse (a) | |
Maximale Abweichung der Bundhöhe | |||
Werden die zulässigen Werte nicht eingehalten: | |||
Zylinderlaufbuchse (2) erneuern. | |||
Der Bund der Zylinderlaufbuchse (2) darf nicht nachgearbeitet werden! | |||
10 | Absatz der Zylinderbohrung im Zylinderkurbelgehäuse (1) prüfen | Nut-Tiefe der Zylinderbohrung (b) | |
Maximale Abweichung der Absatz-Tiefe | |||
| Einbauen | ||
11 | Neue O-Ringe (4, 5) in das Zylinderkurbelgehäuse (1) einsetzen | O-Ringe (4, 5) vor dem Einbau einfetten. | |
12 | Neuen Dichtring (3) einsetzen | Der Dichtring (3) und der Absatz im Zylinderkurbelgehäuse (1) müssen sauber und trocken sein. | |
13 | Zylinderlaufbuchse (2) in das Zylinderkurbelgehäuse (1) einsetzen | Zylinderlaufbuchse (2) außen leicht einfetten. Wird die Zylinderlaufbuchse (2) wiederverwendet, Einbaulage um 90° verdrehen (Pfeile)! | |
14 | Zylinderlaufbuchse (2) hineindrücken | ||
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15 | Überstand der Zylinderlaufbuchse (c) messen | ||
16 | Zylinderlaufbuchsen Innen- im Bereich der O-Ringe (4, 5) messen | Drei Messungen durchführen, jeweils um 60° versetzt. | |
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Schnelltaster für Innenmessungen | |||
Werden die zulässigen Werte nicht eingehalten: | |||
Zylinderlaufbuchse (2) ausbauen. O-Ringe (4, 5) und Nuten für O-Ringe im Zylinderkurbelgehäuse (1) auf Verschmutzung prüfen. Ggf. beschädigte O-Ringe (4, 5) erneuern. | |||
17 | Kolben einbauen | ||
18 | Zylinderkopf einbauen |
Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | ||
BE01.40-N-1002-02I | Nut-Tiefe der Zylinderbohrung | mm | 9,955...10,005 | |
BE01.40-N-1003-02I | Abweichung der Nut-Tiefe | mm | 0,03 | |
Prüfwerte Zylinderlaufbuchse
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BE01.40-N-1004-03G | Bundhöhe der Zylinderlaufbuchse | mm | 10,10...10,12 | 10,10...10,12 | |
BE01.40-N-1005-03G | Abweichung der Bundhöhe | mm | 0,02 | 0,02 | |
BE01.40-N-1006-03G | Dicke des Dichtrings (Metall) | mm | 0,14...0,16 | 0,14...0,16 | |
BE01.40-N-1007-03G | Unrundheit der Zylinderlaufbuchse im Bereich der O-Ringe | mm | 0,02 | 0,02 | |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Nummer | Benennung | Motor | ||||
BA01.40-N-1009-01L | Mutter zum Einpressen der Zylinderlaufbuchse in das Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 50 | |||
001 589 44 21 00
Meßuhr
Drehmomentschlüsselgriff
Maulschlüssel
Ergänzungsset
000 589 26 01 00
001 589 53 21 00
457 589 00 33 00
Aus- und Einziehvorrichtung
541 589 01 33 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1014-06A | ATE-Fett | – |
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