Zylinderkopf aus-, einbauen

AR01.30-P-5800ORA

Zylinderkopf aus-, einbauen

26.08.2019

Motor

607 im Typ 117, 156, 176, 246

Änderungshinweise

26.08.2019

Hinweis eingefügt.

Arbeitsschritt 18

Dargestellt am Typ 176

2

Unterdruckleitung

3

Unterdruckschlauch

4

Kraftstoffleitungen

5

Motorladeluftkanal

7

Halter

8

Kunststoffhalterung

9

Dieselpartikelfilter

10

Ölrücklaufleitung

1

Zylinderkopf

11

Schrauben

11a

Schraube

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Abgasrückführstellglied Niederdruck ausbauen.

AR14.20-P-7662ORA

2

Zylinderkopfhaube ausbauen.

AR01.20-P-5014ORA

3

Motorleitungssatz abbauen.

AR01.00-P-2410-02ORA

 Mutter Klemme B+ an Generator

*BA15.40-P-1001-01Q

4

Unterdruckleitung (2) und Unterdruckschlauch (3) an der Unterdruckpumpe abbauen.

5

Kraftstoffleitungen (4) am Zylinderkopf (1) abbauen.

 Schraube Kraftstoffleitung an Halter

*BA07.16-P-1012-01I

6

Motorladeluftkanal (5) ausbauen.

AR09.41-P-8624ORA

7

Den Halter (7) vom Zylinderkopf (1) ausbauen.

8

Temperatursensor vor dem Abgasturbolader ausbauen.

AR07.04-P-0071ORA

9

Führungsrohr des Ölmessstabs vom Zylinderkopf (1) ausbauen und zur Seite legen.

AR18.40-P-3510ORA

10

Kunststoffhalterung (8) vom Zylinderkopf (1) ausbauen.

11

Das Kühlmittel ablassen.

AR20.00-P-1142NKB

12

Kühlmittelschlauch vom Zylinderkopf (1) abbauen.

13

Den Dieselpartikelfilter (9) am Abgasturbolader und Haltern abbauen und zur Seite legen.

AR14.40-P-1000ORA

14

Ölrücklaufleitung (10) an der Trennstelle des Abgasturboladers trennen.

AR09.40-P-6021ORA

15

Differenzdrucksensor DPF von seinem Halter abbauen und zur Seite legen.

AR07.04-P-0006ORA

16

Den Zahnriemen ausbauen.

AR05.00-P-7601ORA

17

Schrauben (11, 11a) am Zylinderkopf (1) herausschrauben.

Anziehschema Zylinderkopfschrauben

AR01.30-P-5800-01ORA

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A


Schrauben (11, 11a) bei abgekühltem Motor in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen.
Ansonsten kommt es zu Spannungen im Zylinderkopf (1).

 Die Schraube (11a) verbleibt im Zylinderkopf (1).

 Einbau: Schrauben (11, 11a) erneuern. Schrauben (11, 11a) am Gewinde und Kopfauflagefläche einölen und einsetzen. Anziehschema beachten. Ein Nachziehen der Schrauben (11, 11a) entfällt.

 Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse

*BA01.30-P-1001-01ZA

18

Zylinderkopf (1) ausbauen.

Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Ventilen, Ventilsitzen und Ventilführungen

AH05.30-P-1000-02SZ

 Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung auf das Kurbelgehäuse auflegen. Auf Führungsbuchsen zur Fixierung des Zylinderkopfs (1) achten.

19

Nockenwelle verdrehen und Schraube (11a) herausziehen.

AR05.20-P-6020ORA

 Einbau: Schraube (11a) erneuern und einsetzen. Die Nockenwelle danach auf die Markierung des 1. Zylinders drehen.

 Die Nockenwelle so weit verdrehen, bis sich die Schraube (11a) herausziehen lässt.

20

Trennflächen und Gewindebohrungen reinigen.

 Gewindebohrungen ausblasen und von Öl und vom Kühlmittel reinigen.



Prüfen

21

Planfläche der Zylinderkopfdichtfläche diagonal und über die gesamte Länge prüfen.


Zylinderkopf (1) und das Kurbelgehäuse nicht nachbearbeiten (Planschliff).
Ansonsten überschneiden sich die Fertigungstoleranzen.

 Handelsübliches Werkzeug:
Haarlineal und Fühlerlehre.

Ebenheit der Trennfläche Zylinderkopf

*BE01.30-P-1001-02G

Wenn der maximal zulässige Verzug der Zylinderkopfdichtfläche höher ist,



den Zylinderkopf (1) erneuern.

22

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

23

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen.



AP18.00-P-1811MP

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

Prüfwerte Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 607

BE01.30-P-1001-02G

Ebenheit der Trennfläche Zylinderkopf

maximal

mm

0,05

 Anziehdrehmomente Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 607

BA01.30-P-1001-01ZA

Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse

M11

1. Stufe

Nm

25

2. Stufe

°

270

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 607

BA07.16-P-1012-01I

Schraube Kraftstoffleitung an Halter

M6

Nm

9

 Generator

Nummer

Benennung

Motor 607

BA15.40-P-1001-01Q

Mutter Klemme B+ an Generator

Nm

18