1 | Ölabscheider |
2 | Entlüftungsleitung Volllast |
3 | Motorleitungssatz |
5 | Schrauben |
6 | Klebeetikett |
A | Leitungsklipps |
P01.20-2426-05
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Vordere Geräuschisolierung ausbauen. | ||
3 | Motorleitungssatz (3) und Leitungsklipps (A) vom Ölabscheider (1) abbauen und zur Seite legen. | ||
4 | Entlüftungsleitung Volllast (2) vom Ölabscheider (1) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
5 | Schrauben (5) herausdrehen. | Schraube Ölabscheider an Zylinderkopfhaube | |
6 | Den Ölabscheider (1) ausbauen und Öffnungen mit fusselfreiem Lappen verschließen. | Einbau: Dichtungen erneuern. | |
7 | Klebeetikett (6) entfernen. | Beim Erneuern des Ölabscheiders (1). | |
| Reinigen | ||
8 | Dichtflächen reinigen. | Fusselfreien Lappen verwenden. | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
10 | Motorölstand prüfen und korrigieren. | ||
| Motor 256.9 im Typ 213, 238, 290 | ||
| Motor 256.9 im Typ 257 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
11 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
12 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
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