ar0120p9750lfd

Ölabscheider aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.20 · Version 0600 · 2018-01-11

Gültig für: Motor 642 im Typ 207, 212, 218 mit Code 927 (Abgasnorm EU6) Motor 642 im Typ 222 Motor 642.887 im Typ 463

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.20 Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube — Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218 · Baureihe 222 · Baureihe 463

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.31 Kurbelgehäuse/Ölabscheider/Entlüftung — Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218 · Baureihe 222 · Baureihe 463

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***, 642 887

AR01.20-P-9750LFD

Ölabscheider aus-, einbauen

11.01.2018

Motor

642 im Typ 207, 212, 218

mit Code 927 (Abgasnorm EU6)

Motor

642 im Typ 222

Motor

642.887 im Typ 463

Änderungshinweise

18.07.2016

Motoröl

Motor 642.887

BF18.00-P-1001-01S

13.12.2017

Motoröl

Motor 642.886/887

BF18.00-P-1001-01S

10.01.2018

Motoröl

Motor 642.887

BF18.00-P-1001-01S

Ölabscheider aus-, einbauen

1

Elektrische Steckverbindung

2

Schrauben

3

Schrauben

4

Ölabscheider

5

Entlüftungsventil

6

Elektrische Steckverbindung

P01.20-2332-05

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Motorabdeckung ausbauen

Motor 642 im Typ 207, 212, 218
mit Code 927 (Abgasnorm EU6)
Motor 642 im Typ 222
Motor 642.887 im Typ 463

Motor 642.887 im Typ 463

AR01.10-P-2405GY

Einbau: Auf richtigen Sitz achten.

2

Motorsaugluftkanal nach Luftfilter ausbauen


Motor 642.887 im Typ 463

AR09.10-P-8130GY

Motor 642 im Typ 207, 212, 218
mit Code 927 (Abgasnorm EU6)
Motor 642 im Typ 222

AR09.10-P-8130OGE

3

Elektrische Steckverbindungen (1, 6) von Halter abziehen und frei legen

4

Schrauben (2) am Ölabscheider (4) herausdrehen

Schraube Ölabscheider/Entlüftungsventil an Zylinderkopfhaube

*BA01.20-P-1005-01P

5

Schrauben (3) des Entlüftungsventils (5) herausdrehen

Schraube Entlüftungsventil/Deckel an Zylinderkopf

*BA01.20-P-1006-01P

6

Ölabscheider (4) mit Entlüftungsventil (5) abnehmen

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

8

Ölstand prüfen, bei Bedarf richtigstellen

Motor 642.887 im Typ 463

AP18.00-P-0101GY

Motor 642 im Typ 207, 212, 218
mit Code 927 (Abgasnorm EU6)
Motor 642 im Typ 222

AP18.00-P-0101EWO


Fahrzeug muss waagrecht auf den Rädern stehen.
Messfehler werden damit vermieden.

Ölstand 5 Minuten nach Abstellen des betriebswarmen Motors prüfen.

Motoröl

*BF18.00-P-1001-01S

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen

Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer

Benennung

MOTOR 642

BA01.20-P-1005-01P

Schraube Ölabscheider/Entlüftungsventil an Zylinderkopfhaube

Nm

14

Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer

Benennung

MOTOR 642

BA01.20-P-1006-01P

Schraube Entlüftungsventil/Deckel an Zylinderkopf

Nm

9

Motorschmiersystem

Nummer

Benennung

Motor 642.824/826/830/832/834/835/836/838/850/852/853/854/856/858/861/862/867/868/873/932/960/961/970
Motor 642.930 ## ab 458148

Motor 642.887

BF18.00-P-1001-01S

Motoröl

Füllmenge (Öl­ und Filterwechsel)

Liter

8,0

8,5

Blatt

BB00.40-P-0223-02A

BB00.40-P-0223-02A

Blatt

BB00.40-P-0226A

BB00.40-P-0226A

Referenzierte Dokumente