Ölabscheider an Kurbelgehäuse aus-, einbauen

AR01.20-P-9692MRM

Ölabscheider an Kurbelgehäuse aus-, einbauen

05.03.2020

Motor

274.9 im Typ 167

außer Code 460 (Kanada Ausführung)

außer Code 494 (USA-Ausführung)

außer Code 835 (Südkorea-Ausführung)

außer Code 945 (Abgasreinigung China Stage 6B)

1

Entlüftungsleitungen

2

Ölabscheider

3

Schraube

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Den Motorträger vorn links ausbauen.

AR22.10-P-4325MRM

 Einbau: Die Motorraumverkleidungen unten erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Entlüftungsleitungen (1) vom Ölabscheider (2) abbauen.

AR01.20-P-0020MRM

3

Schrauben (3) herausdrehen und den Ölabscheider (2) herausnehmen.

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Schraube Ölabscheider an Kurbelgehäuse

*BA01.20-P-1002-01R

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

 Kurbelgehäuseentlüftung, Zylinderkopfhaube, Nockenwellengehäuse

Nummer

Benennung

Motor 274

BA01.20-P-1002-01R

Schraube Ölabscheider an Kurbelgehäuse

Nm

9