Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillast aus-, einbauen

AR01.20-P-0040MFC

Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillast aus-, einbauen

31.10.2019

Motor

260 im Typ 118, 177, 247

Änderungshinweise

31.10.2019

Dokument komplett überarbeitet.

Dargestellt am Typ 177 mit Motor ohne Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

1

Entlüftungsleitung

Y58/2

Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillastbetrieb

4

Entlüftungsleitung

Dargestellt am Motor mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

4

Entlüftungsleitung

5

Steckkupplung

6

Verriegelung

7

Elektrische Steckverbindung

8

Klemmschelle

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Obere Motorabdeckung ausbauen.



AP01.10-P-2405-01C

 Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Das Kühlmittel ablassen.

AR20.00-P-1142MFC

3

Entlüftungsleitung (1) am Anschlussflansch zum Ladeluftverteiler entriegeln, trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillastbetrieb (Y58/2) am Leitungskanal aushängen.


Elektrische Leitungen nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Ansonsten werden die elektrischen Leitungen beschädigt.

5

Elektrische Steckverbindung am Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillastbetrieb (Y58/2) entriegeln und trennen.

6.1

Oberen Teil des Ladeluftrohrs vom Ladeluftkühler zum Ladeluftverteiler ausbauen.

Motor 260 im Typ 118, 177, 247
außer Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-1331MFC

6.2

Den Ladeluftkühler ausbauen.

Motor 260 im Typ 118, 177, 247
mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-0105MFC

7

Entlüftungsleitung (4) am Ladeluftverteiler ausklippen.

8

Elektrische Steckverbindung (7) vom Ladeluftverteiler abbauen.

9

Klemmschelle (8) öffnen, Kühlmittelschlauch abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Schlauchklemmenzange

 Satz Schutzhauben

*001589029100

 Satz Schutzhauben

*001589019100

10

Verriegelung (6) der Steckkupplung (5) betätigen, Steckkupplung (5) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Entlüftungsleitung (4) mit angeschlossenem Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillastbetrieb (Y58/2) verdrehen und dadurch die Zugänglichkeit zur Verriegelung (6) erleichtern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

11

Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillastbetrieb (Y58/2) mit angeschlossenen Entlüftungsleitungen (1, 4) ausbauen.

 Das Ventil Kurbelgehäuseentlüftung Teillastbetrieb (Y58/2) erneuern.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

14

Obere Motorabdeckung einbauen.



AP01.10-P-2405-01C