1 | Ölabscheider |
2 | Belüftungsleitung |
3 | Dichtbeilage |
4 | Dichtbeilage |
W01.20-1019-12
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Einbau: Fahrerkabine erst nach der Dichtheitsprüfung nach hinten kippen. | |||
2 | Abdämmung an der Scheibeneinfassung oben links ausbauen | ||
3 | Belüftungsleitung (2) am Ölabscheider (1) lösen | Dichtring überprüfen, ggf. Belüftungsleitung (2) erneuern. | |
Überprüfen, ob Schmutzablagerung sich in der Belüftungsleitung (2) befindet, gegebenenfalls | |||
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reinigen oder erneuern. | |||
4 | Ölabscheider (1) am Steuergehäuse ausbauen | Einbau: Dichtungen (3, 4) am Ölabscheider (1) erneuern. | |
Auslaufende Motoröl sammeln. | |||
Schraube Motorentlüfter (Gasumlaufventil) an Steuergehäuse | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Motor starten und Funktionsprüfung durchführen | ||
7 | Motor abstellen und Dichtung am Ölabscheider (1) überprüfen | Sichtkontrolle |
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses