Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten. | | |
Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | |||
2 | Batterieklemmen trennen. | ||
3 | Lenkhelfpumpe entfernen. | Motor 400.954/956 im Typ 831.247 | |
4 | Kältemittelkompressor und Kondensator entfernen. | ||
5 | Kraftstoffpumpe entfernen. | ||
6 | Generator entfernen. | Motor 400.954/956 im Typ 831.247 | |
7 | Generator entfernen. | Motor 400.951 im Typ 400.241/243 | |
8 | Druckluftkompressor entfernen. | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
Referenzierte Dokumente
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