P01.00-2251-09
1 Abdeckung
2 Leitungsverbinder Klemme 30
3 Luftsammelkasten und Wassersammler
4 Abdeckung
12 Elektr. Steckkupplung
N3/9 Steuergerät CDI
N14/2 Glühendstufe
X4/30 Fremdstartstützpunkt
5 Elektr. Steckkupplung
6 Elektr.Steckkupplung
9 Motorleitungssatz
10 Befestigungsschelle
11 Halteband
P01.00-2253-06
W49 Masseleitung Getriebe
X22/2 Zentralstecker Automatikgetriebe
P01.00-2252-05
7 Elektr. Steckkupplung
8 Elektr. Steckkupplung
N10/1 Sicherungs- und Relaismodul
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid | Nur bei Code ET2 | |
1.1 | Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid aktivieren | Nur bei Code ET2: Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise Batterie | Alle Typen. | |
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
3 | Abdeckung (1) über dem Fremdstartstützpunkt (X4/30) abbauen | ||
4 | Leitungsverbinder Klemme 30 (2) am Fremdstartstützpunkt (X4/30) abschrauben | ||
5 | Luftsammelkasten und Wassersammler (3) ausbauen | ||
6 | Abdeckung (4) von Spritzwand abbauen | ||
7 | Elektr. Steckkupplungen (5, 6) am Steuergerät CDI (N3/9) entriegeln und abziehen | Elektr. Steckkupplung (6) zuerst abziehen, damit Elektr. Steckkupplung (5) entriegelt werden kann. | |
8 | Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen | ||
9 | Elektr. Steckkupplungen (7, 8) am Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) abziehen | ||
10 | Motorleitungssatz (9) aus Karosseriedurchführung herausziehen | ||
11 | Befestigungsschelle (10) abbauen | ||
12 | Haltebänder (11) an Spritzwand und Kühlmittelleitung trennen | Einbau: Haltebänder erneuern. | |
13 | Elektr. Steckkupplungen (12) an Glühendstufe (N14/2) abziehen | ||
14 | Zentralstecker Automatikgetriebe (X22/2) an Automatikgetriebe trennen | ||
15 | Masseleitung Getriebe (W49) abbauen | Am Rahmen abbauen. | |
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
17.1 | Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid deaktivieren | Nur bei Code ET2: Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem. | |
18 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | STAR DIAGNOSIS | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah8295p000101ga Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid
- ar5410p0003g Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6810p1520gm Abdeckung unter Instrumententafel aus-, einbauen (rechts)
- ar8295p000503gr Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid aktivieren/ deaktivieren
- ar8310p9998gm
- ar8310p9998gm Luftsammelkasten und Wassersammler aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.