ar0100p2410cmg

Motorleitungssatz ab-, anschließen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0102 · 2011-10-24

Gültig für: MOTOR 156 im TYP 204, 212

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 156 · Baureihe 204 · Baureihe 212

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.25 Hauptleitungssatz › 25.25.20 Motorleitungssatz — Baureihe 156 · Baureihe 204 · Baureihe 212

AR01.00-P-2410CMG

Motorleitungssatz ab-, anschließen

24.10.11

MOTOR 156 im TYP 204, 212

Motorleitungssatz ab-, anschließen

P01.00-3020-06

1 Plusleitung

2 Abdeckung

3 Elektrische Steckverbindung

4 Dichtgummi

5 Luftführungsgehäuse

7 Luftfiltergehäuse

8 Masseleitung

9 Motorstecker

10 Motorleitungssatz

F32 Sicherungskasten elektrische Vorsicherungen vorn

N3/10 Steuergerät ME

Motorleitungssatz ab-, anschließen

P01.00-3019-06

6 Masseleitung

12 Getriebe

13 Abschirmblech

14 Steckverbindung elektronische Getriebesteuerung

G3/3x1 Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links vor Katalysator

G3/4x1 Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts vor Katalysator

G3/5x1 Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links nach Katalysator

G3/6x1 Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts nach Katalysator

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Masseleitung an Batterie abmontieren

Typ 204

AR54.10-P-0003CW

1

Typ 212

AR54.10-P-0003EW

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Luftfiltergehäuse (7) ausbauen

AR09.10-P-1150CMG

3

Luftführungsgehäuse (5) aus rechtem Wasserkasten ausbauen

4

Dichtgummi (4) von Spritzwand und Wasserkasten abmontieren

Einbau: Auf einwandfreien Sitz des Dichtgummis (4) achten.

5

Abdeckung (2) vom Sicherungskasten elektrische Vorsicherungen vorn (F32) abmontieren

6

Plusleitung (1) vom Sicherungskasten elektrische Vorsicherungen vorn (F32) abmontieren

7

Plusleitung (1) ausclipsen, Kabelbinder trennen und auf Motor ablegen

8

Motorstecker (9) am Steuergerät ME (N3/10) abmontieren

Typ 204

AR07.08-P-7008CMG

Typ 212

AR07.08-P-7008EMG

9

Elektrische Steckverbindung (3) trennen

10

Motorleitungssatz (10) am rechten Wasserkasten und an Spritzwand ausclipsen und auf Motor ablegen

Einbau: Auf korrekte und spannungsfreie Verlegung des Motorleitungssatzes (10) achten.

11

Masseleitung (8) am linken Rahmen abmontieren

12

Fahrzeug anheben und untere Motorraumverkleidung ausbauen

13

Elektrische Steckverbindungen der Lambdasonden (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) aus Haltern am Getriebe (12) ausclipsen und trennen

14

Abschirmblech (13) vom Getriebe (12) abmontieren

Typ 204

AR27.40-P-0700-01CW

Typ 212

AR27.40-P-0700-01EW

*BA27.40-P-1014-01A

*BA27.40-P-1019-01A

15

Steckverbindung elektronische Getriebesteuerung (14) trennen

16

Masseleitung (6) am Getriebe (12) abmontieren

*BA22.10-P-1003-03E

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

18

Fehlerspeicher mit STAR DIAGNOSIS auslesen und bei Bedarf löschen

Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Schraube Wärmeschutzblech an Getriebegehäuse

Nm

9

BA27.40-P-1019-01A

Schraube Blattfeder an Getriebegehäuse

Nm

5

Motorlager, Motorträger (fahrzeugseitig)

Nummer

Benennung

Typ
204
außer
4-MATIC, außer Typ 204.9

Typ
212
außer
4-MATIC

BA22.10-P-1003-03E

Schraube Motorlager hinten an Halter oder Getriebe

Nm

50

50

Referenzierte Dokumente