1 | Elektrische Steckverbindungen (1) entriegeln und trennen. |
2 | Motor 178 im Typ 190 |
3 | Motor 178 im Typ 190 |
4 | Elektrische Steckverbindungen (2) des Motorleitungssatzes von Seitenwand ausklippen. |
5 | Elektrische Steckverbindungen (2) des Motorleitungssatzes entriegeln und trennen. |
6 | Leitungskanal (3) öffnen. |
7 | Motorleitungssatz (4) aus Leitungskanal (3) herausnehmen und zur Seite legen. |
Dargestellt am Motor 178 mit Code 466 (aktives Motorlager) |
P01.00-A000-06
8 | Leitungsstrang (5) vom Umschaltventil Schubumluft links (Y101/1) und Umschaltventil Schubumluft rechts (Y101/2) ausklippen. |
9 | Elektrische Steckverbindungen (6) des Umschaltventils Schubumluft links (Y101/1) und des Umschaltventils Schubumluft rechts (Y101/2) entriegeln und trennen. |
10 | Generatorleitungssatz von Ölwanne und vom Kurbelgehäuse ausklippen. |
11 | Starterleitungssatz vom Kurbelgehäuse ausklippen. |
12 | Den Halter des Generatorleitungssatzes und Starterleitungssatzes von rechtem Zylinderkopf abbauen . |
13 | Elektrische Steckverbindung vom Generator (G2) entriegeln und trennen. |
14 | Elektrische Leitung Klemme 30 vom Generator (G2) abbauen . |
15 | Elektrische Leitung Klemme 30 vom Starter (M1) abbauen . |
16 | Elektrische Leitung Klemme 50 vom Starter (M1) abbauen . |
17 | Masseleitung (7) vom Vorderachsträger abbauen . |
18 | Elektrische Steckverbindung vom Lenkgetriebe entriegeln und trennen. |
19 | Elektrische Steckverbindungen (8) der Umwälzpumpe 1 Niedertemperatur-Kreislauf (M43/6) und Umwälzpumpe 2 Niedertemperatur-Kreislauf (M43/7) entriegeln und trennen. |
Dargestellt am Motor 178 ohne Code 466 (aktives Motorlager) |
P01.00-3604-06
Referenzierte Dokumente
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen