Arbeitsschritte 1 bis 17 zum Ausbau des Motors durchführen |
1 | Motorabdeckung (1) ausbauen. |
2 | Motorraumabdeckung (4a) ausbauen. |
Dargestellt am TYP 222 |
P01.00-3421-06
P01.00-3427-09
Dargestellt am TYP 222 |
3 | Dichtkeder (5) ausbauen. |
4 | Elektrische Steckverbindung (6) trennen. |
5 | Elektrische Steckverbindung (7) trennen. |
6 | Verschlussdeckel (8) der Vorsicherungsdose öffnen. |
7 | Mutter der elektrischen Leitung (9) an Vorsicherungsdose abschrauben. |
8 | Mutter der elektrischen Leitung (10) an Vorsicherungsdose abschrauben. |
9 | Elektrische Leitungen (9, 10) an Vorsicherungsdose abmontieren. |
10 | Elektrische Leitungen (9, 10) an Stirnwand ausklippen. |
11 | Schraube (11) herausdrehen und elektrische Leitungen (9, 10) an Stirnwand abmontieren. |
12 | Motorleitungssatz an Stirnwand ausklippen. |
13 | Motorleitungssatz auf Motor ablegen. |
14 | Elektrische Steckverbindungen (12, 13) am Steuergerät ME trennen. |
15 | Elektrische Steckverbindungen (14, 15) am Fahrzeugleitungssatz (16) trennen. |
16 | Fahrzeugleitungssatz (16) an Ladeluftverteiler abmontieren. |
17 | Fahrzeugleitungssatz (16) an Motoraufhängeöse abmontieren und zur Seite legen. |
P01.00-3428-12
Arbeitsschritte 18 bis 28 zum Ausbau der Zylinderkopfhauben bzw. Rails durchführen |
18 | Elektrische Steckverbindungen an den Stellmagneten Einlassnockenwelle links, rechts (Y49/4, Y49/5) und an den Stellmagneten Auslassnockenwelle links, rechts (Y49/6, Y49/7) trennen. |
19 | Elektrische Steckverbindungen an den Hallsensoren Einlassnockenwelle links, rechts (B6/4, B6/5) und an den Hallsensoren Auslassnockenwelle links, rechts (B6/6, B6/7) trennen. |
20 | Elektrische Steckverbindungen an den Zündspulen (T1) trennen. |
21 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstoffinjektoren (Y76) trennen. |
P01.00-3263-12
22 |
Beim Ausbau der rechten Zylinderkopfhaube bzw. der rechten Rail: Masseleitung (14) an der Zylinderkopfhaube abmontieren. |
23 |
Beim Ausbau der rechten Zylinderkopfhaube bzw. der rechten Rail: Elektrische Steckverbindung am Druck- und Temperatursensor Kraftstoff (B4/25) trennen. |
24 | Motorleitungssatz (1) an der Rail abmontieren. |
Einbau: Auf korrekten Sitz der Halteklipps (13) an der Rail achten. |
25 | Führungsschacht (15) des Motorleitungssatzes (1) an der Zylinderkopfhaube und am Ladeluftverteiler abmontieren. |
26 | Motorleitungssatz (1) an Ölfiltergehäuse abmontieren. |
27 | Motorleitungssatz (1) zur Seite ablegen. |
P01.00-3264-11