Dargestellt am Motor 177 im Typ 213 |
1 | Druckverlust-Tester |
P01.00-3710-06
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Motor auf Betriebstemperatur bringen | ||
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2 | Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren | ||
3 | Zündkerzen ausbauen | ||
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4 | Den Verschlussdeckel des KühlmittelAusgleichsbehälters abnehmen | ||
5 | Den Öleinfülldeckel ausbauen | ||
6 | Vordere und mittlere untere Motorraumverkleidung ausbauen | ||
7 | Den OT-Sucher am zu prüfenden Zylinder anbringen | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
8 | Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle so lange in Motordrehrichtung drehen, bis der Kolben des zu prüfenden Zylinders auf dem oberen Totpunkt (Zünd-OT) steht | Ringschlüssel | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
9 | Den OT-Sucher vom zu prüfenden Zylinder abnehmen | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
10 | Den Druckverlust-Tester (1) am zu prüfenden Zylinder anschließen | ||
Druckverlust-Tester | |||
Gewindeadapter | |||
| Prüfen | ||
11 | Den zu prüfenden Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am DruckverlustTester (1) ablesen | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | |
Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Ventilen und Zylinderkopfdichtung | |||
Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Kolben und Kolbenringen | |||
Falls sich die Kurbelwelle dreht. | |||
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Haltesperre für Kurbelwelle einbauen. | |||
12 | Prüfung weiterer Zylinder in Zündfolge des Motors durchführen | ||
| Einbauen | ||
13 | Haltesperre ausbauen | Bei eingebauter Haltesperre. | |
14 | Den Druckverlust-Tester (1) am zu prüfenden Zylinder abschließen und Gewindeadapter herausschrauben | ||
Druckverlust-Tester | |||
Gewindeadapter | |||
15 | Vordere und mittlere untere Motorraumverkleidung einbauen | ||
16 | Den Öleinfülldeckel einbauen | ||
17 | Den Verschlussdeckel des KühlmittelAusgleichsbehälters anbringen | ||
18 | Zündkerzen einbauen | ||
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19 | Diagnosegerät abschließen | ||
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270 589 01 91 00
Gewindeadapter
177 589 00 03 00
Ringschlüssel
450 589 17 21 00
Druckverlust-Tester
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ap1510p1580c Zündkerzen erneuern
- ar0100p130001mng Zylinderdichtheits-Prüfgerät anschließen
- ar0100p130003mm Zündreihenfolge
- ar0330p5001mng Haltesperre für Kurbelwelle ein-, ausbauen
- ar6120p1105lw Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit