Motor am Motor-Montagebock an-, abbauen

AR01.00-G-0002-01U

Motor am Motor-Montagebock an-, abbauen

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000 588 02 62 00 Lastenregler

WS01.00-N-0129B



000 588 01 31 00 Montagebock Nfz

WS01.00-N-3029B

Motor

934.97 im Typ 437.4

Motor

934.97, 936.97 im Typ 405

 Motor vollständig

Nummer

Benennung

Motor 934.9, 936.9

BA01.10-N-1001-02D

Schraube Befestigungswinkel Motor-Montagebock an Kurbelgehäuse

Fa. Erwin Schairer GmbH

M16

Nm

250

 Motor vollständig

Nummer

Benennung

Motor 934.9, 936.9

BA01.10-N-1002-02D

Schraube/Mutter Befestigungswinkel Motor-Montagebock an Motor-Montagebock

Fa. Erwin Schairer GmbH

M16

Nm

250

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 934.97, 936.97

BA01.45-N-1003-01Z

Schlauchschelle Ölmessstabrohr/Ölsaugrohr in Ölwanne

Nm

3

 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer

Benennung

Motor 934.97

Motor 936.97

BA09.41-N-1004-01S

Schraube Ladeluftrohr an Halter

M8

Nm

25

25

 Abgasnachbehandlung, BlueTec®

Nummer

Benennung

Typ 405 mit Motor 934.9, 936.9

Typ 437 mit Motor 934.9

BA14.40-N-1017-02K

Schraube Magnetventil Kühlmittel AdBlue® Heizung an Halter

Nm

30

30

 Öl-Kühlmittel-Modul

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA18.20-N-1009-02C

Kühlmittel-Eintrittsstutzen an Öl-Kühlmittel-Modul

Nm

25

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 934.9, 936.9

BA22.10-N-1008-01M

Schraube Motorträger vorn an Kurbelgehäuse

M12

Nm

-

M16

Nm

250

An-, Abbauen

1

Den Lastenregler so einstellen, dass der ausgebaute Motor waagerecht hängt.

2

Motor so weit absenken, dass der Motor den Boden noch nicht berührt.

3

Ladeluftrohr rechts (1) ausbauen   .

4

Den Kühlmittel-Eintrittsstutzen (2) ausbauen   .

 Einbau: Dichtflächen reinigen. Dichtung zwischen Kühlmittel-Eintrittsstutzen (2) und Öl-Kühlmittel-Modul erneuern.

5

Magnetventil Kühlmittel AdBlue® Heizung (Y627) mit Kühlmittelleitung (3) ausbauen   .

6

Ölsaugrohr (4) ausbauen   .

7

Den Motorträger rechts (8) vom Kurbelgehäuse abbauen   .

8

Den rechten Befestigungswinkel (10) vom Kurbelgehäuse anbauen   .

 Nur die für den Motor und für den Montagebock frei gegebenen Schrauben (11) und den Befestigungswinkel (10) verwenden.

9

Den Motorträger links (12) vom Kurbelgehäuse abbauen   .

10

Den linken Befestigungswinkel (14) an das Kurbelgehäuse anbauen   .

 Nur die für den Motor und für den Montagebock frei gegebenen Schrauben (15) und den Befestigungswinkel (14) verwenden.

11

Motor anheben und den Lastenregler so einstellen, dass die Befestigungswinkel (10, 14) parallel zu den Aufnahmen der Tragarme (16) sind.

 Die Tragarme (16) müssen am Montagebock (17) zum Anbauen des Motors in waagerechter Stellung stehen.
Der Schwerpunkt des Motors muss sich in der Drehachse des Montagebocks (17) befinden.

12

Die Befestigungswinkel (10, 14) am Motor vorsichtig auf die Tragarme (16) des Montagebocks (17) absenken.

13

Die Befestigungswinkel (10, 14) an den Aufnahmen der Tragarme (16) mit den für den Montagebock (17) frei gegebenen Schrauben (18) und Muttern befestigen   .

 Auf jeder Seite müssen drei für den Montagebock (17) frei gegebenen Schrauben (18) und Muttern verwendet werden.
Anderenfalls kann der Motor aus dem Montagebock (17) kippen.

14

Montagebock (17) durch Hineindrehen der Rollsperre gegen Wegrollen sichern.

15

Abbau in umgekehrter Reihenfolge.