ar0060p1500a

Radfreilauf aus-, einbauen

Typ ar · Thema 00.60 · Version 0107 · 2020-01-09

Gültig für: Typ 164, 207, 212, 216, 218, 221, 251

Einordnung

Funktionsgruppe 0 Gesamt › 00 Gesamt-Fahrzeug › 00.60 Aufbocken, Abschleppen — Baureihe 164 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 216 · Baureihe 218 · Baureihe 221 · Baureihe 251

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.30 Rad/Reifen › 20.30.30 Rad/Reifen/Reserverad — Baureihe 164 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 216 · Baureihe 218 · Baureihe 221 · Baureihe 251

AR00.60-P-1500A

Radfreilauf aus-, einbauen

09.01.2020

Typ

164, 207, 212, 216, 218, 221, 251

Radfreilauf aus-, einbauen

1

Radnabe

2

Freilauf für Komplettrad

3

Komplettrad

P00.60-2066-05

Einbauen

1

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren und Wegrollen sichern

2

Jeweiliges Komplettrad (3) abmontieren

Typ 216
Typ 221

AP40.10-P-4050SX

Typ 207

AP40.10-P-4050CW

Typ 212, 218

AP40.10-P-4050EW

Typ 251

AP40.10-P-4050RT

Typ 164

AP40.10-P-4050Z

Rangierwagenheber benutzen.

3

Notlaufpuffer montieren


Typ 212, 218
mit Code 489 (AIRMATIC)

AR32.00-P-1000EW

4

Freilauf für Komplettrad (2) an Radnabe (1) montieren


Vor Montage des Freilaufs für Komplettrad (2) muss sichergestellt werden, dass sich das Fahrzeug auf fahrfertigem Niveau befindet.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an der Karosserie.

Typ 164
Typ 251Radfreilauf an Radnabe

*BA40.10-P-1002-01J

Typ 207
Typ 212
Typ 218Freilauf an Radnabe

*BA40.10-P-1004-01M

Typ 216
Typ 221Radfreilauf an Radnabe

*BA40.10-P-1002-01L

Radfreilauf

*164589036300

5

Komplettrad (3) an Freilauf für Komplettrad (2) montieren

Typ 216
Typ 221

AP40.10-P-4050SX

Typ 207

AP40.10-P-4050CW

Typ 212, 218

AP40.10-P-4050EW

Typ 251

AP40.10-P-4050RT

Typ 164

AP40.10-P-4050Z


Vorgeschriebenes Anziehdrehmoment verwenden.
Ansonsten kann der Freilauf für Komplettrad (2) beschädigt werden.


Typ 207, 212, 216, 218, und 221 mit 4MATIC: zusätzlich zum Freilauf für Komplettrad (2) müssen beim Rangieren die Vorderräder angehoben werden. Rangierwagenheber oder andere Hilfe zum Rangieren verwenden.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an der Karosserie.


Bei montiertem Freilauf für Komplettrad (2) darf das Fahrzeug nur von Hand rangiert werden (mit max. 5 km/h bzw. 3 mph).
Das Fahren bzw. Abschleppen ist unzulässig.


Bei Montage an der Vorderachse sind Lenkeinschläge, die zu Berührungen der Karosserie führen, vermeiden.
Ansonsten führt es zu Beschädigungen der Karosserie.

Typ 164
Typ 251Laufrad an Radfreilauf

*BA40.10-P-1003-01J

Typ 207
Typ 212
Typ 218Komplettrad an Freilauf

*BA40.10-P-1005-01M

Typ 216
Typ 221Laufrad an Radfreilauf

*BA40.10-P-1003-01L

6

Ausbau in umgekehrter Reihenfolge

Räder

Nummer

Benennung

Typ 164

Typ 251

BA40.10-P-1002-01J

Radfreilauf an Radnabe

Nm

80

80

Räder

Nummer

Benennung

TYP 216

TYP 221

BA40.10-P-1002-01L

Radfreilauf an Radnabe

Nm

80

80

Räder

Nummer

Benennung

Typ 164

Typ 251

BA40.10-P-1003-01J

Laufrad an Radfreilauf

Nm

80

80

Räder

Nummer

Benennung

TYP 216

TYP 221

BA40.10-P-1003-01L

Laufrad an Radfreilauf

Nm

80

80

Räder

Nummer

Benennung

Typ 207

Typ 212

BA40.10-P-1004-01M

Freilauf an Radnabe

Nm

-

80

Räder

Nummer

Benennung

Typ 218

BA40.10-P-1004-01M

Freilauf an Radnabe

Nm

80

Räder

Nummer

Benennung

Typ 207

Typ 212

BA40.10-P-1005-01M

Komplettrad an Freilauf

Nm

-

80

Räder

Nummer

Benennung

Typ 218

BA40.10-P-1005-01M

Komplettrad an Freilauf

Nm

80

Radfreilauf aus-, einbauen

164 589 03 63 00

Radfreilauf

Referenzierte Dokumente