AP83.30-T-8312AA | Klimaanlage - Kältemittelstand prüfen | 2.12.02 |
TYP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 mit CODE (HKA) Klimaanlage Konvekta ACX 602 mit Dachheizung
1 Schauglas
T83.30-0064-03
| Prüfen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motor starten | Kühlmitteltemperatur von min 50°C muss gewährleistet sein. | |
2 | Klimaanlage einschalten und maximale Kühlleistung am Temperaturregler einstellen | Siehe Bedienungsanleitung Klimaanlage. | |
3 | Umluftfilter ausbauen | ||
4 | Motor mit ca. 1400 U/min laufen lassen | ||
5 | Nach ca. 5 Minuten Kältemittelstand im Schauglas (1) prüfen | Die Klimaanlage ist richtig befüllt, wenn das Kältemittel blasenfrei im Schauglas (1) sichtbar ist. Bei starker Blasenbildung: | |
| Kreislauf der Klimaanlage auf undichte Stellen absuchen. (gegen gesonderten Auftrag) | ||
6 | Umluftfilter einbauen | ||
7 | Klimaanlage ausschalten und Motor abstellen |
Referenzierte Dokumente
- ap8310t8383aa Umluftfilter erneuern
- ar8330t120901c Kreislauf der Klimaanlage auf undichte Stellen absuchen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as8300z000101a Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel