1 | Ölbehälter |
2 | Verschlussdeckel |
3 | Ölbehälter |
4 | Sensor (Ölstand) |
5 | Elektrische Steckverbindung |
G55.30-3439-74
6 | Filtergehäuse |
7 | Ölfilter |
G55.30-3440-74
3 | Ölbehälter |
8 | Ölschlauch |
G55.30-3441-71
9 | Ablassschraube |
G55.30-3459-10
Gefahr | Lebensgefahr beim Kipperbetrieb durch Aufenthalt im Kippbereich oder unter der angehobenen Kippbrücke. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen der Kippbrücke | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich der Kippbrücke befinden. Bei Arbeiten unter der angehobenen Kippbrücke diese immer mit der Kippbrücken-Stütze sichern. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Öl- und Ölfilterwechsel | |||
1 | Motor starten und Leistungshydraulik in Betrieb nehmen | Nur durchführen, wenn das Öl nicht im betriebswarmen Zustand ist. | |
Für den Ölwechsel muss sich das Öl im betriebswarmen Zustand befinden. | |||
2 | Leistungshydraulik ausschalten | ||
3 | Kipppritsche hochstellen und sichern | Wenn vorhanden. | |
Siehe Betriebsanleitung. | |||
4 | Motor abstellen | ||
5 | Im hydrostischen Fahrantrieb Öl ablassen und den Ölfilter erneuern | Mit Code G34 (Neuer hydrostatischer Fahrantrieb) | |
Die Leistungshydraulik hat in Teilbereichen einen gemeinsamen Ölkreislauf mit dem hydrostatischen Fahrantrieb. | |||
6 | Den Verschlussdeckel (2) öffnen | ||
7 | Ölschlauch (8) vom Ölbehälter (3) abbauen, das Öl im oberen Bereich des Ölbehälters (3) ablassen und in geeignetem Behälter auffangen | Öl ordnungsgemäß und umweltgerecht entsorgen. | |
8 | Ölschlauch (8) an den Ölbehälter (3) anbauen | ||
9 | Elektrische Steckverbindung (5) trennen und Sensor (4) herausdrehen | Wenn Öl abgesaugt wird. | |
Sensor (4) hat einen Schnellverschluss. | |||
10.1 | Öl durch die Öffnung für den Sensor (4) absaugen | Wenn Öl abgesaugt wird. | |
Saugleitung des Motorölabsauggeräts im tiefsten Bereich des Ölbehälters (3) positionieren. | |||
10.2 | Ablassschraube (9) herausdrehen, Öl ablassen und in geeignetem Behälter auffangen | Wenn Öl abgelassen wird. | |
Öl vollständig ablaufen lassen. | |||
11 | O-Ring am Sensor (4) prüfen | Wenn Öl abgesaugt wurde. | |
Bei Beanstandung | |||
| |||
O-Ring am Sensor (4) erneuern. | |||
12.1 | Sensor (4) hineindrehen und elektrische Steckverbindung (5) verbinden | Wenn Öl abgesaugt wurde. | |
12.2 | Ablassschraube (9) hineindrehen | Wenn Öl abgelassen wurde. | |
Ablassschraube an Ölbehälter | |||
13 | Das Filtergehäuse (6) abschrauben und Öl in geeignetem Behälter auffangen | Das Filtergehäuse (6) befindet sich links über der Hinterachse. | |
14 | Den Ölfilter (7) ausbauen, Öl ablaufen lassen und in geeignetem Behälter auffangen | Öl ordnungsgemäß und umweltgerecht entsorgen. | |
15 | Neuen Ölfilter (7) einbauen | ||
16 | O-Ring am Filtergehäuse (6) erneuern | ||
17 | Das Filtergehäuse (6) bis zum Anschlag anschrauben und 1/4 Umdrehung zurückdrehen | ||
18 | Öl über Einfüllöffnung am Ölbehälter (1) einfüllen und den Verschlussdeckel (2) schließen | Max.-Markierung am Ölbehälter (1) nicht überschreiten. | |
Außer Code H97 (Carbonsäure-Ester für Hydraulikanlage)Motoröl SAE 10 W | |||
Mit Code H97 (Carbonsäure-Ester für Hydraulikanlage)Panolin HLP Synthetik 46 (HLP/HLP-D46, ISO-VG) | |||
19 | Motor starten und laufen lassen | ||
20 | Leistungshydraulik in Betrieb nehmen und Anlage entlüften | Bedienung der Leistungshydraulik, siehe Betriebsanleitung. | |
21 | Ölstand im Ölbehälter (1) prüfen, richtigstellen | Max.-Markierung am Ölbehälter (1) nicht überschreiten. | |
22 | Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen | Sichtkontrolle. | |
Bei Beanstandung | |||
| |||
Undichtheit beseitigen. | |||
23 | Kipppritsche ablassen | Wenn vorhanden. | |
Siehe Betriebsanleitung. |
Hydraulikantrieb, Hydraulikpumpe |
Nummer | Benennung | Typ 405.090/104/105/110/125/202/222 ## bis 236881 außer Code H97, außer Code G34, mit Code HL4/HL5 | Typ 405.090/104/105/110/125/202/222 ## bis 236881 außer Code H97, mit Code G34, mit Code HL4/HL5, | ||
BF55.30-N-1001-02B | Motoröl SAE 10 W | Füllmenge Leistungshydraulik | Liter | 65 | 75 |
Blatt | |||||
Hydraulikantrieb, Hydraulikpumpe |
Nummer | Benennung | Typ 405.090/104/105/110/125/202/222 ## bis 236881 mit Code H97, mit Code HL4/HL5, außer Code G34 | Typ 405.090/104/105/110/125/202/222 ## bis 236881 mit Code H97, mit Code HL4/HL5, mit Code G34 | ||
BF55.30-N-1001-02C | Panolin HLP Synthetik 46 (HLP/HLP-D46, ISO-VG) | Füllmenge Leistungshydraulik | Liter | 65 | 75 |
Referenzierte Dokumente
- ap5590g5506ug Hydrostatischer Fahrantrieb - Öl- und Filterwechsel
- ap5590g5506uga Hydrostatischer Fahrantrieb - Öl- und Filterwechsel
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
- as5520z000101a Lebensgefahr beim Kipperbetrieb durch Aufenthalt im Kippbereich oder unter der angehobenen Kippbrücke. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen der Kippbrücke