N55.20-0217-01
N55.20-0218-01
N55.20-0219-01
N55.20-0220-01
Gefahr! | Lebensgefahr beim Kipperbetrieb durch Aufenthalt im Kippbereich oder unter der angehobenen Kippbrücke. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen der Kippbrücke | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich der Kippbrücke befinden. Bei Arbeiten unter der angehobenen Kippbrücke diese immer mit der Kippbrücken-Stütze sichern. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
1 | Hochdruckschlauch (1) von Druckleitung (Pfeil) abbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
2 | Motor starten und in Leerlaufdrehzahl laufen lassen | ||
3 | Pumpe Kippvorrichtung einschalten, Hydrauliköl ablassen und mit geeignetem Behälter auffangen | Sobald kein Hydrauliköl mehr aus dem Hockdruckschlauch austritt, sofort die Pumpe Kippvorrichtung und den Motor abschalten. | |
4 | Hochdruckschlauch (1) an Druckleitung (Pfeil) montieren | ||
5 | Leitungsfilter von Hilfsrahmen abbauen | Nur bei Code (P70 sowie P79) | |
6 | Geflecht aus Leitungsfilter ausbauen und reinigen | Nur bei Code (P70 sowie P79) | |
Stutzen an Filtergehäuse | |||
7 | Leitungsfilter einbauen | Nur bei Code (P70 sowie P79) | |
8 | Verschlussdeckel (3) und Umgebung reinigen | ||
9 | Verschlussdeckel (3) abbauen und freien Durchgang der Luftausgleichsschläuche prüfen | Geflecht (4) nicht aus Einfüllstutzen entfernen | |
10 | Vorratsbehälter bis zur Hälfte des Geflechtfilters (4) oder bis zur oberen Markierung (Pfeil) des Ölmessstabs mit Hydrauliköl befüllen | ||
| |||
Falls der Vorratsbehälter bei abgesenkter Kippbrücke nicht befüllt werden kann, so muss diese leicht angehoben werden, bevor das Hydrauliköl abgelassen wird. | |||
11 | Deckel (3) schließen | ||
Testen | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motor starten und Pumpe Kippvorrichtung einschalten | ||
13 | Schaltventil (2) betätigen und Kippbrücke vollständig nach hinten anheben | ||
14 | Kippbrücke abstützen | ||
15 | Pumpe Kippvorrichtung und Motor abschalten | ||
16 | Ölstand im Vorratsbehälter prüfen | ||
| |||
Vorratsbehälter ohne Ölmessstab (5): Geflechtfilter (4) entfernen. Es muss ein Ölstand (A) von ca. 40 bis 50 mm vorhanden sein, bei Bedarf Öl nachfüllen. | |||
17 | Geflechtfilter (4) einsetzen, Vorratsbehälter schließen | Vorratsbehälter ohne Ölmessstab (5) | |
18 | Ölmessstab (5) einführen und fixieren | Vorratsbehälter mit Ölmessstab (5). | |
19 | Kippbrücke absenken |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
- as5520z000101a Lebensgefahr beim Kipperbetrieb durch Aufenthalt im Kippbereich oder unter der angehobenen Kippbrücke. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen der Kippbrücke
- bb0040p034100a Kipper- bzw. Hydrauliköle
- bb0040p034100a