AP47.20-T-0783BB | Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern | 6.6.01 |
MOTOR 457.944 im TYP NMB613.358 /388
MOTOR 446.938 im TYP NMB613.455
T47.20-0020-01
Dargestellt Typ 613.358
1 Ablassventil
2 Wasserabscheider
3 Vorfilterelement
4 Elektrische Steckverbindung
5 Absperrventil
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Heckklappe öffnen | ||
2 | Kraftstoffzufluss absperren | Soweit Absperrventil (5) vorhanden. Ist kein Absperrventil vorhanden, sicherstellen dass kein Kraftstoff nachläuft. | |
3 | Kraftstoff an Ablassventil (1) ablassen | Geeigneten Auffangbehälter verwenden. Verschmutztes Kraftstoffgemisch umweltgerecht entsorgen. | |
4 | Elektrische Steckverbindung (4) trennen | ||
5 | Wasserabscheider (2) abbauen | Einbau: Wasserabscheider (2) innen reinigen, bei Beschädigung ggf. erneuern. | |
6 | Vorfilterelement (3) abbauen | Wenn schwergängig, mit Universal-Bandschlüssel lösen. | |
Einbau: Dichtung einölen, Vorfilterelement (3) von Hand festdrehen. | |||
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7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
8 | Kraftstoffanlage entlüften | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
9 | Motor starten und Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen | Springt der Motor nach 30 s nicht an, | |
10 | Motor abstellen |
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ap4700t172001bb Kraftstoffanlage entlüften
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff