ap4720g0780na

Kraftstofffilter erneuern

Typ ap · Thema 47.20 · Version 0105 · 2019-04-17

Gültig für: Motor 902.912 im Typ 405.210/230 nur für USA/Kanada Motor 906.936 im Typ 405.210/230 nur für USA/Kanada Motor 906.967 im Typ 405.210/230 mit Code M03 (Motorleistung erhöht) nur für USA/Kanada'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 405 (Baumuster 210, 230) · Baureihe 902 (Baumuster 912) · Baureihe 906 (Baumuster 936, 967)

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.41 Filter/Wasserabscheider — Baureihe 405 (Baumuster 210, 230) · Baureihe 902 (Baumuster 912) · Baureihe 906 (Baumuster 936, 967)

AP47.20-G-0780NA

Kraftstofffilter erneuern

17.04.2019

Motor

902.912 im Typ 405.210/230

nur für USA/Kanada

Motor

906.936 im Typ 405.210/230

nur für USA/Kanada

Motor

906.967 im Typ 405.210/230

mit Code M03 (Motorleistung erhöht)

nur für USA/Kanada

Kraftstofffilter erneuern

1

Schraubdeckel

2

Dichtring

3

Filtereinsatz

4

Schmutzsammelbehälter

5

Filtergehäuse

N07.57-0225-01

Erneuern

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01B

1

Fahrerhaus kippen

AR60.80-G-0010NA

2

Deckel am Kraftstoffbehälter öffnen, Überdruck ablassen

3

Schraubdeckel (1) des Kraftstoff-Filters mit Steckschlüsseleinsatz (SW 36) abschrauben

Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz (3) erst abnehmen, nach dem der Kraftstoff aus dem Filtergehäuse (5) abgelaufen ist.

4

Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz (3) abnehmen und durch seitliches Drücken Filtereinsatz (3) ausklipsen

5

Schmutzsammelbehälter (4) an den Laschen aus dem Filtergehäuse (5) ziehen

Darauf achten, dass der abgelagerte Schmutz nicht in das Filtergehäuse (5) gelangt. Filtergehäuse (5) keinesfalls auswischen.

6

Schraubdeckel (1) und Schmutzsammelbehälter (4) reinigen

7

Dichtring (2) erneuern

Dichtring (2) leicht einfetten.

8

Neuen Filtereinsatz (3) in den Schraubdeckel (1) einsetzen

9

Schmutzsammelbehälter (4) in das Filtergehäuse (5) einsetzen

Auf richtige Einbaulage achten.

10

Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz (3) aufschrauben und festziehen

Deckel am Kraftstofffiltergehäuse

*BA47.20-N-1001-02J

11

Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften


Zweiten Monteur verwenden. Tür des gekippten Fahrerhauses vorsichtig öffnen und festhalten,
Tür kann durch Eigengewicht nach vorne schlagen.
Leiter zum Einsteigen verwenden.

Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet selbständig.

12

Dichtheit des Kraftstoff-Filters bei laufendem Motor prüfen

13

Motor abstellen


Zweiten Monteur verwenden. Tür des gekippten Fahrerhauses vorsichtig öffnen und festhalten,
Tür kann durch Eigengewicht nach vorne schlagen.
Leiter zum Einsteigen verwenden.

14

Fahrerhaus zurückkippen

AR60.80-G-0010NA

Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

Motor 902.912, 906.936/967

BA47.20-N-1001-02J

Deckel am Kraftstofffiltergehäuse

Nm

25

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