AP47.20-D-0783A | Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider - Filterelement erneuern | 8.12.09 |
MOTOR 900, 904 im TYP 668, 670 mit CODE (K46) Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider
N47.20-2139-05
1 Filterkopf
2 Filterelement
3 Abscheidegefäß
4 Dichtring
5 Absperrventil
6 Entlüfterschraube
7 Kraftstoff-Handpumpe
8 Dichtring
9 Elektrische Steckverbindung für Heizung
10 Ablassventil
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Auffanggefäß unter den Kraftstoff-Vorfilter stellen | ||
2 | Ablassventil (10) und Entlüfterschraube (6) öffnen | Filterelement (2) leerlaufen lassen. Wasser-Kraftstoffgemisch umweltgerecht entsorgen. | |
3 | Elektrische Steckverbindung für Heizung (9) trennen | Nur bei Heizung im Abscheidegefäß (3). | |
4 | Filterelement (2) abschrauben | ||
5 | Abscheidegefäß (3) vom Filterelement (2) abschrauben | Beschädigtes Abscheidegefäß (3) erneuern. | |
6 | Abscheidegefäß (3) reinigen | Auf Sauberkeit der Nut für Dichtring (8) achten. | |
| Einbauen | ||
7 | Abscheidegefäß (3) mit neuem Dichtring (8) handfest auf das Filterelement (2) aufschrauben | Dichtring (8) mit Kraftstoff oder Motoröl bestreichen. Kein Werkzeug zum Festschrauben verwenden. | |
8 | Filterelement (2) mit neuem Dichtring (4) handfest auf den Filterkopf (1) aufschrauben | Dichtring (4) mit Motoröl bestreichen. Kein Werkzeug zum Festschrauben verwenden. | |
9 | Ablassventil (10) schließen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung für Heizung (9) verbinden | Nur bei Heizung im Abscheidegefäß (3). | |
11 | Kraftstoff-Handpumpe (7) betätigen bis der Kraftstoff blasenfrei an der Entlüfterschraube (6) austritt | ||
12 | Entlüfterschraube (6) schließen | ||
13 | Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften | Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet selbständig. | |
14 | Kraftstoff-Vorfilter bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff